Приобрёл данное транспортное средство в марте 2018 года. За весьма внушительные 150 000 рублей. Трицикл был мне необходим для работы в деревне по выполнению простых функций привести увести мусор, навоз, сено, камни и. п.
Трицикл не прихотлив к работе, заводится с пол оборота, хорошая вместетимость кузова. По техническому паспорту он должен был кушать немного бензина примерно 6-7 литров на 100 километров, но по факту оказалось, что поесть он очень любить (12-15 литров). Часто окручиваются детали и их приходится подкручивать практически после каждой поездки. Кузовные детали после первого месяца использования покрылись рыжик аминь, что говорит о его плохом качестве. По дороге трицикл идёт жёстко, как говориться чувствуешь всю прелесть наших дорог (но хочу при этом отметь что грунтовые дороги он чувствует лучше чем асфальтированное ). Не понимаю зачем нужно было делать пластиковое стекло, оно у меня раскручивалось прямо на ходу во время движения и часто приходилось останавливатся что бы его занять, в конечном счёте я его просто снял. Из плюсов можно отметить :1. Маленькие размеры позволяют доехать до тех мест куда не проедет более крупный транспорт. 2. Вместимость кузова. 3. Простота обслуживания. 4. Дешёвые запчасти. 5. Высокая проходимость. Трициклом пользовался с мая 2018 по октябрь 2018 года. С наступление холодов он перестал заводится и я его поставил на зимовку в гараж. Что будет весной я напишу как только узнаю.
Комментарии
Авторизуйтесь для комментирования