Отзыв: Автомобиль BMW X5 E53 - Машинка красивая,притягивает,но уже устарела.

Посчастливилось владеть данным аппаратом, впечатлений если честно масса. Как положительных так и отрицательных, машина 2000г пробег конечно был уже под 500000км, но состояние было не в упадке. Из тех предложений что были за разумную сумму, а это 400000р. Это было более менее адекватное, внешнее состояние, состояние агрегатов(двигатель, трансмиссия, ходовая часть авто.)салон на твердую 4 из 5-ти. Двигатель один из самых надежных и не привередливых м54в30 231л/с, бензин, рядный 6-ти цилиндровый агрегат. Опыт владения авто данной марки на тот момент уже имелся, но только в классе седан. Но серия икс, это уже совсем другое дело. Кросовер унаследовал многорычажную подвеску от седана пятой серии, что придает отличную управляемость столь массивному авто, ну а вот надежности этой подвески остается желать лучшего. Цены на достойные компоненты подвески довольно высокие не говоря уже про оригинальные запчасти, но и оригинальные не дают гарантий качества. В основно цена за лейбу БМВ. Наиболее уязвимые места:Передние сайлентблоки, стойки стабилизатора, нижние передние рычаги(меняются только целиком), задние плавающие сайлентблоки(издают ужасный скрип). Система ABS тоже часто подкидывает сюрпризы в виде горящей гирлянды на панели приборов, причинами является блок управления, датчики, износ или загрязнение ступичных подшипников, обрыв проводки системы, нарушения схода-развала как на передней так и задней оси. Все это конечно делается при наличие определенного опыта ремонта данной модели и навыков, ну или при наличие большого кошелька для сервисменов, для них владельцы подобных авто это просто золотая жила, это же БМВ! Трансмиссия данного авто тоже очень привередливая, хорошее масло, своевременная замена, правильная эксплуатация. Ремонт данной акпп в большинстве случаев не имеет никакого смысла, на много целесообразнее купить заведомо рабочую с наиболее меньшим пробегом. Данный автомобиль очень любит деньги, например замена масла в двигателе вам будет стоить около 10000р., при условии если лить, что положено. В коробке 15000р., при соблюдении всех правил. Привел только самые яркие примеры при эксплуатации данного авто. Мое мнение, что да для многих это мечта, но стоит ли данная мечта таких жертв?! решать каждому лично. Цены на вторичном рынке сильно завышены, авто в хорошее состояние будет стоить не мало денег, потому как содержать его в этом состоянии дорогого стоит.