Отзыв: Автомобиль BMW X5 E53 - Пинки при переключении скорости на понижение, но не коробка. Всё намного проще.

Являюсь владельцем автомобилем с 2016. Автомобиль брал в Грузии с пробегом около 200 тысяч, там же и эксплуатировал. Всё было нормально, но совсем недавно, подъезжая к лежачему полицейскому, при понижении скорости с 2 на 1 почувствовал толчок. При повышении скорости с 1 на 2 незначительный пинок при переключении скорости. Заехав на сервис Тегета моторс после диагностики, вердикт, нужно ремонтировать коробку. Плюс вовремя осмотра обнаружили, что подтекает маленький сальник на коробке. Замена 50 лари(20$) и сам сальник 500 лари(200$). На коробку спецов нет, сальник ждать две недели. Посоветовали сделать замену масла и фильтра в коробке, но гарантии нет, что проблема исчезнет. Деваться некуда поехал менять. Заехал на Монол, слили, залили и фильтр поменяли. Завожу еду проблема не пропала. Пообщавшись с ребятами на сервисе, посоветовали мастера. Нашёл этот сервис по ремонту коробок и приготовился отлистать баксов 300-400 за переборку. Но мастер отправил на другую диагностику. Подключили, протестировали и отчет таков: ошибок по коробке нет, но есть проблема по холостому ходу и подаче воздуха. Еду к мастеру по воздухану, диагностируем. Нужно менять мембрану вентиляции картерных газов. Произвели замену и о чудо, толки и пинки при понижении скорости пропали.
Поэтому с начла найдите толкового мастера и проблем с этой тачкой будет меньше.