Отзыв: Выставка ретро-автомобилей "Old Car Land" (Украина, Киев) - Отличны выставка .

С 28 апреля по 2 мая в Национальном Музее Авиации снова проходит масштабный технический фестиваль Old Car Land! Если вы до сих пор не слышали об этом, то у вас ещё есть несколько дней, чтоб посетить это мероприятие!

Обычно мои отчеты о фестивале сопровождались только фотографиями и положительными отзывами, но теперь, спустя несколько лет проведения этого фестиваля на одном и том же месте я начал разочаровываться.

Безусловно, хочу выразить огромную благодарность организаторам фестиваля, всем кто принимал участие и приложил свои усилия для того, чтоб этот праздник состоялся! Большую часть представленных автомобилей занимает именно раритет, но на фестивале представлены и другие направления автомобильных культур, например такие как тюнинг и автозвук, что на мой взгляд очень хорошо, каждый найдет для себя что-то интересное!

Я всегда очень жду этот фестиваль в надежде увидеть что-то новое, сделать новые фото и просто хорошо отдохнуть! Недавно даже прикупил новый объектив, хотел его испробовать именно здесь, но я даже его не одел и вообще практически не фотографировал, если ранее я сидел и перебирал кучу фотографий после фестиваля и до поздней ночи пытался их отредактировать, чтоб поделится с публикой и владельцами автомобилей яркими фото, то в этот раз я нажал на затвор всего-то 50 раз…фотографий практически нет, добавил в пост несколько снимков чисто для того, чтоб разбавить текст…

А теперь я попытаюсь объяснить что же не так!

Самой большой проблемой я считаю то, что из года в год не меняется размещение автомобилей на такой огромной территории, машины стоят тупо на одних и тех же местах. Вот например сегодня я подхожу к автомобилю, кручусь, верчусь возле него, чтоб как-то сфотографировать, а потом смотрю на фото и думаю, блин, у меня же уже есть такое фото с прошлого года, на том же фоне, на том же месте… и так практически с каждым автомобилем.

Говорить о том, что каждый год одни и те же автомобили и людям надоело на них смотреть глупо, от куда же новые возьмутся, конечно всегда появляется несколько новых интересных экземпляров, некоторые наоборот не приезжают, в целом картинка меняется, но не существенно.

А теперь о самых автомобилях.
Такое ощущение, что к участию в фестивале допускают абсолютно всех, кто подает заявки.
Я заметил присутствие нескольких автомобилей, которые как по мне не несут какой-то ценности, они не ухожены, не отреставрированы, они просто старые, да и пожалуй убитые временем, такое чувство что можно купить себе старого жигуля за 300 баксов и ездить на нем на Old Car Land, такие автомобили на мой взгляд просто занимают чужое место.
На фестивале представлено большое количество отечественных реставрированных автомобилей — волга, жигули, москвич, запорожец и прочее. Эти машины доведены до ума, приведены в хорошее состояние и на этом все, это гаражный экземпляр, который выкатывают несколько раз в год на подобные мероприятия показать людям, но на них интересно посмотреть только один раз. Ну это лично мое мнение.
Но раз фестиваль направлен именно на представление таких автомобилей, то без них никак.
Мне же более интересней смотреть на отечественные автомобили когда владельцы подвергают их нестандартным доработкам, видоизменяют и т. д., такие автомобили каждый год меняются, это автомобили над которыми постоянно работают, что-то меняют, доделывают, переделывают, поэтому каждый год замечаешь на машине новую фишку, это интересно.
Есть конечно экземпляры, которые в своем заводском облике постоянно будут привлекать внимание, таких к сожалению на фестивале мало…)

Как сказал мне один из участников, все потому что нет никакой мотивации, видимо поэтому народ с интересными автомобилями не приезжает.

В этот раз фестиваль посетил очень интересный экземпляр!
Автомобиль Бенца, 1885 год. Первый серийный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

Но и тут как по мне лажа, представление такого автомобиля меня разочаровало.
Это как важная персона на мероприятии, ему нужно было стелить красную дорожку и соорудить для него красивый стенд, а не простите застелить под него "простыню" и оставить среди остальных авто.

И кстати, ещё мне непонятно размещение самых автомобилей, мне интересно по каким критериям их разделяли и размещали на территории музея. Жаль я не додумался отснять все недочеты фестиваля. Если при проведении следующего феста картина не изменится, обязательно это сделаю.
Вроде бы есть отдельные зоны для Москвичей, Жигулей, Волг, но они иногда встречаются среди топовых автомобилей этого феста, от куда они там, кто их туда поставил?!

Привлекла меня вот эта Лада своим редким типом кузова! Решил подойти рассмотреть, так как раньше таких не встречал. Машина выставлена на продажу! Состояние её салона меня просто убило, мало того, что там все элементы салона в ужасном состоянии, замена которых стоит копейки, так она вся ещё и загажена, как можно приезжать на фестиваль и при этом не привести машину в порядок, хотя бы прибраться в ней. Жалко машину…надеюсь её продадут в хорошие руки и доведут до ума!

АвтоРиа ВАЗ 21081 1991
Программа фестиваля.
Не знаю есть ли она вообще, возможно и есть, но я как посетитель фестиваля её не получил.
Я читал в интернете только о том, что будут гонки на педальных автомобилях для детей и все. Что на фестивале происходит в течении 5 дней и чем там заняться я не понимаю. Как по мне не хватает четко разработанной программы фестиваля, должны быть какие-то конкурсы для посетителей, для участников. Должны быть какие-то номинации среди участников, награждение.

Есть участок для показательных заездов, что в прошлом году, что в этом, гонщики гоняют, дрифтуют, но об этом нигде ни слова. Кто из посетителей рядом проходил, кто успел, тот посмотрел.
Я считаю должна быть развлекательная программа, распланированная по времени, которая будет указана в брошюрах, которые будут раздавать посетителям при входе, ну и естественно накануне публиковать в соц. сетях.

Не хватает музыки на фестивале, живой музыки. Было бы отлично сделать отдельную зону, приглашать молодые коллективы и проводить концерты, не обязательно весь день, хотя бы несколько часов ближе к вечеру.

И последнее. Фестиваль проводится несколько дней, предпродажная стоимость билетов 80грн, в кассах при входе 100 грн., 1 билет дает право на посещение 1 дня фестиваля, хочешь прийти завтра, нужно купить ещё один билет. Желающих посещать фестиваль каждый день думаю не так уж много, но они есть, я один из них. Но платить по 100 грн. каждый день слишком дорого! В продаже не хватает абонемента, который дает право на посещение фестиваля каждый день.

В заключении повторюсь, что данным постом я не хотел никого обидеть. Я лишь высказал свое впечатление и надеюсь фестиваль в дальнейшем разнообразится в глазах постоянных посетителей и будет становится только лучше.

Чего я жду от слудующего Old Car Land:
1) Фильтр машин которые допускаются к фестивалю.
2) Изменение зон размещения автомобилей.
3) Абонемент на фестиваль.
4) Хорошая живая музыка.
5) Развлекательная программа рассчитанная на все дни проведения фестиваля.