Отзыв: Грузовой автомобиль Hino 300/730 - Добротный Китайский грузовичок.

Качество Китайского автопрома растет не по дням, а по часам. Если еще пару лет назад о покупке коммерческой Китайской техники, ни кто в здравом уме и слышать не хотел, то сейчас народ все чаще и чаще начинает поглядывать на них с интересом, потому что за такие деньги, очень сложно становится найти что то адекватное.
Рассматриваемый вариант в комплектации ЛЮКС.

Куплен летом. Кузов 6,2х2,50х2,50.=38 кубов.
Грузоподъемность у Китайской техники, та которая указывается в характеристиках имеет весьма условное значение, реально машина сейчас ходит с 6-7 тн., правда при погрузке более 6-ти тн., начинают подгорать тормозные колодки, при интенсивном торможении
Кузов полная бортовая штора, сдвигаются оба бока и крыша, сзади ворота. Борта алюминиевые, по кузову через каждый метр кольца для крепления груза.
Вообще, кузов сделан красиво. Сама машина из Китая поставляется как - шасси, надстройку делают в Нижнем Новгороде из Польских комплектующих. Но вот качество сборки желает лучшего, но это к проблемам самой машины относить не стоит.

Двигатель - 150 л. с. Коробка - механника, шестиступка. Тормоза полностью дисковые на всех колесах.
Кабина - Кондиционер, Обогрев зеркал, Подушка безопасности водителя, Регулировка руля.

Пробег 80 тысяч, расход на данный момент 13-15 литров на 100 км. по городу.
Не понятно, почему по инструкции нужно менять смазку в задних ступицах, каждые 30 тысяч, при этом необходимо вынимать подшипник и очень легко повредить сальники.
В общем и целом машина радует.