Ормексоский концентрат для активации консистентных смазок я впервые применил на ступичных подшипниках задних колёс, вот этой машины, так как это малолитражка рассчитанная на перевозку незначительных грузов, то я её постоянно перегружал, а именно у данного автомобиля, больным местом при перегрузке оказались подшипники задних ступиц и они у меня долго не ходили, через 7-8 тыс. км. начинали гудеть, то один то другой.
Так как про Ормексовские добавки к ГСМ, я уже знал и некоторыми пользовался успешно, я позвонил в Питер своему дядьке, который меня ими и снабжал ( пару лет назад их ещё можно было только в Питере приобрести)
Получил флакончик с концентратом для активации консистентных смазок Ормекс,
взял самую популярную и одну из самых дешёвых консистентных смазок, Литол-24 (могу сказать Литол теперь делают менее качественный чем раньше) смешал как было сказано в инструкции, так сказать активировал смазку, взял новые подшипники снял пыльники (при помощи лезвия) думал поменять смазку, но так как там смазки оказалось с гулькин нос менять не стал, а просто добавил активированного литола-24, закрыл пыльниками и поменял все четыре подшипника на двух задних ступицах моей Мицубиське.
Первое время ждал, что подшипники вот, вот загудят но проехал на них больше 20 тыс. км., а они так больше и не загудели, после чего машину благополучно продал.
Но это ещё не вся история про этот концентрат, который как пишут на этикетке, активирует любые консистентные смазки. Дело в том что флакон этого концентрата рассчитан на 1 кг. любой консистентной смазки, когда я его развёл и смазал на Мицубиське ступичные подшипники, подшипник на натяжном ролике ремня генератора и подшипники на кондишине я истратил всего на всего примерно одну десятую содержимого всей банки с литолом-24, далее дал соседу, смазал велики всем ребятишкам в округе, смазал подшипники на болгарке, торцовке, рубанке и у меня осталось ещё чуть меньше половины банки, но так как мне было интересно что этот концентрат ещё может, я написал сообщение на официальный сайт НПП который изобрёл и производит этот Ормекс с вопросом можно ли им смазывать пары трения которые выполнены не из метала? Ответ я получил на следующий день с различными формулами и расчётами воздействия нагрузок на фторопласт, текстолит и тд. и тп, до обработки добавкой и после обработки т. е информации прислали огромное количество из которой я понял что обрабатывать можно всё что крутится и соприкасается, после чего разобрал и обработал дома, мясорубку электрическую и миксер на этом моё любопытство было усмирино и я успокоился до недавнего времени, когда я увидел (впервые) как проверяют качество масел и смазок на машине трения,
я тут же вспомнил про Ормекс и захотел проверить как эти добавки работают на самом деле, а не в аннотациях на бумаге.
Могу только сказать, что литол-24 с Ормексом работает при нагрузке в шесть раз выше чем литол-24 не обработанный Ормексом.
Снимал эти испытания на телефон хотел выложить как доказательства, чтобы не быть голословным, но там столько восторженной нецензурной лексики, от увиденного, у мужиков которые были свидетелями этих испытаний, что такой ролик сразу заблокируют, было впечатление что люди до этого видевшие только калькулятор, вдруг увидели современный гаджет, да я и сам не ожидал что литол-24 после добавления в него Ормекса покажет такой высокий и стойкий эффект износостойкости
Комментарии
Авторизуйтесь для комментирования