Отзыв: Масло моторное Profix 5w30 SN, GF-5 - Явных минусов нет.

ММС Аут 3,0 2008 г. в. ВСЕГДА со времени приобретения лил родное масло ММС (4л. канистра), причём настоящее (знал где и кого брал), летом 5W30, зимой 0W30 (оба по классу GF-5, ну и спец для ММС). Замена была в среднем 7 000 - 7 500 км.

Движок работал и тянул как новый. ВПЕРВЫЕ (в августе 2016г.) по совету Уважаемых мною (их мнения) профессиональных мастеров и автопродавцов (у которых уже 6 лет все мои авто на сервисобслуге), залил ПРОФИКС 5W30 (банка как фото). Проехал на сегодняшний день около 1 000 км (ещё не более пока). Изменений, по крайней мере в худшую сторону, по сравнению с маслом ММС нет, что уже радует (всё равно побаивался). Что будет дальше, поглядим. Уровень проверял на после 500 км и где то 700 км, да, без изменений, хотя это не показатель, не "гонял" на нём. ММС от смены до смены (7 000 - 7 500 км), с "гонками" (раскручивал движок до 6000 об/мин, напомню это 3,0), масло угар не менее 1л (спец читал на сайте ММС, это более чем допустимо, даже примерно 1л на 3 000 км). ВЫВОД. Делать ещё рано, но пока претензий к ПРОФИКСу нет, тем более, что это ММС с объёмом. Кстати, на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте ПРОФИКС (как у всех уважающих себя производителей масел) есть таблица соответствия, вот там прямо и нашёл: Аут движка 3,0 (2007 - 2013 г. в.) рекомендация ПРОФИКС 5W30 GF-5. Всем Удачи и безопасности на дорогах!