Во время наших дальних отпускных поездок в качестве самого большого хранилища вещей использовался старый добрый чемодан супруги. Обычный большой китайский ''ящик'' на колесиках с выдвижной ручкой. Служил он до тех пор, пока мы не полетели самолетом в 2015 году в Турцию ;) Чемодан проиграл в неравной схватке с аэропортовыми грузчиками, которые не иначе как обучаются на курсах по превращению любых чемоданов в хлам...
Осенью 2016 была запланирована поездка на наш юг и возникла необходимость в хранилище. В маленький чемодан, который каким-то чудом выстоял в упомянутой выше схватке, уместить вещи двоих взрослых и двоих детей не вариант. Замена нашлась в одном из магазинов а-ля классический вещевой рынок под названием ''Смешные цены''. Слоган на самом деле соответствует действительности, ибо чемодан обошелся в 1600 руб. Большой ''сундук'' за такую сумму, пусть и насквозь китайский, это очень неплохо. Внешне вполне себе - практичный цвет ''под грязь'' и рисунок, чем-то напоминающий "Матрицу'' ;)
Название значения не имеет, трудолюбивые братья из Поднебесной лепят любые шильдики. Но "Баолис" - на русском, даже как-то необычно ;)
Ткань как обычно плотная. Внизу торчат несколько ниток. Конкретики о производителе - ни слова, ни одной бирки. В общем, классическая China. Кстати, думал о приобретении в ''Ленте'' (под маркой FM - Friend Made), однако при сопоставимой (или даже выше) цене функционал продающихся там чемоданов уступает моему китайцу. Да и выглядят они, на мой взгляд, менее прочными.
Весьма стойко и характерно пахнет чистейшей китайщиной как внутри, так и снаружи ;) Если вы чувствительны к данному аромату, то лучше иметь в запасе довольно много времени, чтобы ''восточное'' амбре выветрилось. Думаю, даже недели не хватит. Внешние габариты в положении стоя: высота 75 см, ширина 46 см, глубина 28 см (глубина без небольшого увеличения емкости, об этом ниже). Колеса утоплены в корпус, что вроде несколько снижает вероятность их повреждения варварами погрузки. Диаметр колес 11 см.
Стандартно - выдвижная ручка (сама пластиковая, прикручена к металлическим трубкам), по ручке для переноски сверху и сбоку.
Данные ручки в плане хвата удобны.
Крепления выполнены не на клепках, а на винтах. Последние, на мой взгляд надежнее, по крайней мере в случае чего есть что закручивать ;) Весит довольно немного (точный вес сказать не могу, ибо нет весов под рукой), ведь тяжелых материалов там нет. Что будет очень кстати при полетах авиакомпаниями с невысокой квотой по весу багажа.
Все замки открываются/закрываются легко и без усилий, специально проверял в магазине минут 15 ;) На замках главной молнии имеются проушины, чтобы зафиксировать их между собой во избежание несанкционированного доступа.
Также имеется обычный, по сути декоративный кодовый замок. Понятно, что все это, как говорится ''для фото'', и вряд ли реально спасет, но, что называется, есть и есть.
Помимо главного отделения есть несколько мелких карманов, расположение которых типично для этих чемоданов - спереди.
Также есть небольшое "потайное" отделение. Почему-то сразу ассоциации с контрабандистами ;)
Одна из самых полезных фишек китайских ''сундуков'' - возможность увеличить глубину путем расстегивания специальной молнии, находящейся параллельно с основной.
Если при комплектовании вещами невозможно застегнуть главную молнию, пользуемся функцией ''небольшое увеличение емкости'' ;)
Внутри большого отделения есть карманы-сеточка - удобная штука.
При полной загрузке у нас заваливался вперед, но это, скорее всего, из-за неравномерного распределения содержимого и общего перегруза.
Блестящая серебристая внешняя окантовка, естественно, непрактична. Облазает при поездке почем зря. Любое шарканье о какой-нибудь угол - и все, отметина на память. Замечу, что почти все аналогичные чемоданы имеют эту окантовку.
Первое испытание - поездку на поезде и сопутствующие марафоны по вокзалу выдержал с честью, ничего не отвалилось. Но обращался я с ним бережно, ибо пока жалко ;) Главное - не поднимать за выдвижную ручку и не съезжать со всей дури с бордюров, особенно высоких ;)
Солидная вместимость имеет и обратную сторону - ''сундук'' не влез в купе поезда ни под нижнюю полку, ни в отделение между верхними полками. Ехал почетно как пассажир - на верхней полке ;) Но мы нашим составом заняли целое купе, никого кроме самих себя не стеснили. Если будут посторонние попутчики, видимо придется ставить его под столик вертикально на бок, что доставит всем определенное неудобство.
Подытоживая, за такую цену просто замечательный вариант по всем параметрам, если нужно запихать много вещей в один чемодан. По приезду сделал из него ''матрешку'', дабы сэкономить немного квартирного места ;)
Не любите дешевый чистокровный Китай? Берите пластиковый блестящий красивый Samsonite тысяч за 15-20. Полагаю, его грузчики расфигачат с еще бОльшим удовольствием ;) Вот тут уже будет очень обидно... Ну а за 1600 можно еще отнестись как к некоему расходному материалу ;)
Рядом с более мелким собратом:
Комментарии
Авторизуйтесь для комментирования