Последние несколько лет состояние наших дорог в Крыму оставляет желать лучшего. Бесконечные ямочные ремонты, которые порядком надоели многим автолюбителям, представляют серьёзную опасность с точки зрения битумных загрязнений, с которыми обычная мойка, увы, справится не в состоянии. Приходится прибегать к помощи специальных средств, а это и дополнительные расходы и самое главное время, которое для многих стоит намного дороже любых денег...
Здравствуйте, Друзья!
Битум применяется в дорожном строительстве как вяжущее средство и представляет собой сложное органическое соединение, по сути это искусственный либо естественный асфальтообразный продукт, который при попадании на кузов автомобиля оставляет хорошо заметные чёрные точки и полосы, смыть которые обычной химией попросту невозможно.
Несколько дней назад я имел счастье проехать место, где в очередной раз велись дорожные работы и тут же поймал неприятность по всей правой стороне кузова. Хорошие люди посоветовали использовать спрей Decabit, я долго не колебался и на следующий день отправился в магазин за покупкой.
Средство произведено в Италии и по слухам прекрасно справляется со своей задачей. Альтернативы не было, поэтому купил сразу два флакона, стоимость одного баллона 350 рублей.
Срок годности средства выбит на нижней каёмке, с ним всё было в порядке.
Краткая аннотация поможет понять как правильно пользоваться этим средством и избежать неприятностей.
Думаю, будет намного убедительней показать всё на конкретном примере.
Итак, начинаем с лёгких загрязнений на стыке бампера и кузова автомобиля. Как видно по фотографии, здесь масса мелких чёрных точек, их мы и будем выводить.
Через несколько минут после применения средства та же часть автомобиля.
Теперь перейдём к серьёзным загрязнениям и посмотрим на сам принцип действия. На заднем крыле и на двери битум лёг полосками.
Обрабатываем поверхность средством и ждём примерно секунд 30-40. На фотографии виден мгновенный эффект. Разводы поплыли, Dekabit начал свою атаку.
Через минуту аккуратно протираем сухой тряпкой, от загрязнений не осталось и следа, что видно из следующей фотографии.
Весь процесс занял у меня около двух часов, поскольку очищать битум нужно небольшими участками, спешка здесь не нужна. На очищение одной стороны автомобиля у меня ушёл целый баллон, правда, стоящий рядом сосед заинтересовался процессом и попросил удалить ему с багажника несколько больших капель смолы дерева, под которым он стоял. К сожалению, фото чужого автомобиля не делал, но и со смолой спрей справился на отлично.
Кстати, точно таким образом можно удалять и старый клей и другие серьёзные загрязнения.
Я остался доволен, поэтому средство Dekabit рекомендую всем, кто столкнулся или ещё столкнётся с подобными проблемами.
Спасибо за ваше внимание!
Комментарии
Авторизуйтесь для комментирования