Среднее 5.00 (голосов 2)
Читать все отзывыВремя использования: 3 года
Стоимость: 80000 р.
Хотелось бы поделиться с читателями опытом своих пока трёх автопутешествий. Начну с того, что живу я на Южном Урале, в городе Челябинск.
1) Первое наше семейное путешествие на машине было в июле 2009 года в Крым. Состав путешественников: я, муж, моя мама и ребёнок - годовалый сын. Машина Хонда Авнсир, универсал. На семейном совете решено было ехать в Крым (в Судак и Ялту). Расстояние от Челябинска до побережья Крыма примерно 2900 км. Для автопутешествий на юг обязательно в машине присутствие кондиционера, без него мозг расплавится и вся поездка будет в тягость. Маршрут заранее был выбран такой: Челябинск-Уфа-Тольятти-Сызрань-Пенза-Тамбов-Воронеж-Белгород-Харьков. Далее дорога на Крым, через Харьковскую, Днепропетровскую, Запорожскую, Херсонскую области, Джанкой и потом на Судак. Желательно иметь с собой в дороге антирадар, атлас автодорог и навигатор с картами (навигатора у нас, к сожалению не было). Для ребёнка обязательно иметь автокресло, взять с собой игрушки и книги - та что любит ваш малыш и купить несколько новых. Взять для ребёнка всё необходимое питание, соки, памперсы, потому что в другом городе вы можете попросту не найти нужного вам производителя. Обязательно взять в дорогу аптечку для себя и малыша (противовирусные, антигистаминные, жаропонижающие, адсорбенты при отравлениях, лекарства для лечения простуды, зелёнку в карандаше, бинт, пластыри, вату, спирт), взять паспорта и свидетельство о рождении детей, полисы мед страхования, документы на авто! деньги взять с запасом, потому что могут возникнуть непредвиденные ситуации, либо чтобы была возможность у друзей или родственников перевести вам блиц перевод в банк.
Из Челябинска мы выехали в 11 утра, однако советую выезжать рано-рано, часов так в 4-5 утра, чтобы преодолеть трассу М5 в горах, минуя пробки, чтобы было меньше фур. Дорога в наших горах очень сложная и трудная, перевалы, мосты, повороты, гаишников много... на перевале Уреньга могут быть заторы (мы собственно в такой и попали, из-за тумана в этом районе скопилось много машин.), в летнее период вероятны ремонты мостов в районе Сима и Юрюзани. Учитывая все эти обстоятельства, дорога до Уфы у нас заняла очень много времени. Далее было ехать проще! Как известно в Татарии и Башкирии кровожадные гаишники, которые "очень любят " путешествующих на юг, особенно с более северных областей, тюменской, из Нижневартовска, Сургута и т. д. Будьте аккуратны.
чёрное золото )
Внимательно смотрите по сторонам, чтоб не пропустит какой-нибудь временный знак в кустах-обгон запрещён (по разметке может быть всё разрешено). Нам большую помощь в дороге оказал антирадар. В Самарской области очень много камер, а тошнить меньше 90 всю дорогу в наши планы не входило, поэтому антирадар был как нельзя кстати... в районе Тольятти на постах у нас пару раз проверяли документы и благополучно отпускали. Заночевать мы решили в районе Сызрани (проехав 1000 км от дома), то так как времени уже было час или два ночи по местному времени, мест в мотелях на нашу большую семью не нашлось, всё было уже занято. Пришлось ночевать в машине на стоянке одного из мотелей, неудобно конечно но поспать часа три четыре можно. Поэтому СОВЕТ: останавливайтесь на ночлег до 12 ночи, выбирайте те мотели, около которых стоит много фур и иных машин. Если же найти мотель не удалось ночуйте на охраняемых кемпингах и охраняемых стоянках фур прям в машине, либо за заправке в машине - мы так и делали! В Тамбовской, Воронежской и Белгородской областях вообще нет мотелей вдоль трасс - там мы ночевали на заправке" Подсолнух" (роснефть). Однако, если вы поедите в две руки то это намного упрощает процесс, у нас же права только у моего мужа. Чтобы не засыпать вечером запаситесь семечками и орешками, ещё помогает совместное пение песен, ну и я всегда разговаривала с мужем, чтобы он не засыпал) Но если ехать совсем невмоготу, лучше остановиться и поспать хотя бы чуток и потом продолжать движение.
минуты сна под дубком под Воронежем)
Переночевав под Сызранью, мы встали пораньше, покушали в придорожном кафе (его тоже выбирайте по кол-ву фур, обычно дальнобойщики едят там, где кормят сносно) и поехали дальше. У всех крупных городолв есть объездные дороги. Лучше ехать по ним, чтобы не плутать по городу, особенно если нет навигации. (очень сложно с объездом вокруг Тамбова, мы долго плутали, никаких указателей, всё непонятно). Через Воронеж нет объезда, там придётся ехать через весь огромный мегаполис, это жуть, конечно, мы его проезжали в час пик. Уж не помню почему, но таможню мы решили проходить не в Белгороде, а в маленьком городке Щебекино в Белгородской области! НЕ делайте этого никогда.
В выходные дни жители Белгородской области чуть ли не полным составом едут в сторону незалежной Украины и на таможне дикие заторы, в Щебекино только один пропускной пункт, мы проторчали на таможне в дикой жаре пять часов, в результате границу преодолевали уже во тьме, там в 21:00 уже можно глаза выкалывать, очень темно. На подходе к таможне стоят многочисленные страховые компании, там нужно оформить страховку на автомобиль, без неё границу не пройдете, можно оформить на две недели или на месяц например, цена разная. На границе необходимо заполнить миграционную карту и таможенную декларацию, всё написано на украинской мове, перевод есть на стендах около таможни, там всегда толпится народ. Заполняйте всё внимательно, при малейшей ошибке, отправят заполнять заново и очередь уйдёт, потеряете время. Лучше спросите у таможенников, может помогут и разъяснят, хотя честно сказать очень поршивые там ребята работают-или нам только такие попадались) Нам предлагали за тысячу деревянных с человека пройти вне очереди (это было предложено только когда перед нами осталась только пара машин и российская таможня уже была пройдена, якобы они сами всё заполнят, мы просто проходим и всё, на что естественно нами украинскому стражу дан был отказ-мы уже проторчали 5 часов в очереди и подождать лишние 10 минут и заполнить бланки-не проблема, в результате он нам запорол пару бланков миграционных карт-не пояснил как их заполнить и мы заполнили неверно, не зная мову украинскую и потом ещё тянул с пропуском нас через границу-мстил зараза, за то что денег не получил. Таможенню декларацию вообще непонятно для чего заполняли, они её порвали сразу после того как прочли, миграционную карту отдали нам с собой, её надо везде было носить при себе на всякий случай. Машину особо не проверяли, спросили что в багажнике-сказали личные вещи и поехали дальше. До Харькова мы тоже очень долго плутали во тьме по каким-то деревням, пришлось даже спрашивать у местных жителей как доехать до города...
В результате было решено переночевать в пригороде Харькова, нашли кемпинг, где сдавались комнатки. Это подобие совкового детского лагеря, комнаты с панцирными кроватями и жутким туалетом. Мы за отдельную плату брали ключик от душа. Но с дороги переночевать можно и здесь, тем более цена радовала. Утром поехали в Харьков искать рюкзак-переноску для ребёнка (у нас в городе они под заказ, решено было купить по дороге в Харькове, мы заранее пробили адрес по инету). Купив рюкзак, поехали искать сносное место для еды, покушали в рестике "пузата хата"-сеть рестиков по всей Украине, довольно вкусно и недорого - рекомендую. Потом наконец-то отправились в Крым, до котрого было ещё 800 км. В дороге меня накрыло, думаю что отравилась вчера в придорожном кафе - хотя со всеми остальными всё было окей, всю дорогу до Азовского моря полоскало, потом лежала пластом, лекарства пила горстями. Слава Богу, помогло и к вечеру всё прошло. Решено было ночью жильё в Крыму не искать и мы заскочили на Азовское море, свернули с трассы на несколько километров и заехали в Кирилловку - курортное местечко на Азовском море!
Сняли за очень дёшево комнатку с туалетом, душем и хорошими кроватями. Сходили вечером погуляли по косе в Кирилловке-там полно кафе, развлечении и т. д. Купили местных бычков - рыбка такая сушёная к пиву). На утро отправились на море купаться, море тёплое, песочек на берегу и на дне - рай для ребёнка. До обеда купались, потом продолжили свой путь через Севаш в Крым.
По дороге к Судаку проезжали многочисленные деревеньки, задёшево купили там у местных овощей и фруктов! Съездили на разведку в Новый свет, хотели снять жильё там, но цены кусались и воняло сероводородом в посёлке, к тому же проблемы с подачей воды и вода из водопровода плохого качества поэтому уехали в Судак.
А так как известно мир тесен, то мы абсолютно случайно нашли в Судаке земляков, хотели поселиться к ним в отель, но у них не было номеров с отдельным душем и туалетом - нам с маленьким ребёнком это было необходимостью, поэтому они нас заселили к своему другу, по скидочной цене, жили мы за 200 гривен в Мини-отеле "максим" в новом районе Судака, в пяти минутах от аквапарка. Номер хороший со всеми удобствами.
Прожив неделю в Судаке, мы переселились в Ялту, сняв полуторку с евроремонтом в самом центре Ялты, по Карла Маркса, это 2 минуты пешком от памятника Ленина и набережной, за 300 гривен.
На машине мы были очень мобильны, ездили куда хотели, на любую экскурсию, в любое место, на любой пляж (в пляжах в черте города очень людно, мы ездили на платные за город, например на Меганом, там клёва, с ребёнком очень хорошо-мелко и песок. Съездили на машине и в Коктебель, и в Бахчисарай и на Ай-Петри и в Севастополь.
Единственное, что напрягало: что везде стоят якобы парковщики и сдирают деньги не за что, бросаешь машину на обочине, они тут же возникают, типа охраняют (около всех посещаемых туристами объектов снуют), по факту у них даже документов нет на осуществление этой деятельности. Мы постоянно с ними ругались. Иногда не платили, однако боязно, вдруг что-то с машиной сотворят.
Ещё минус в машине был для мужа:что днём не попить местного винца или пива) Ну и бензин в Украине дороговатый... Заправьтесь по максимум перед Белгородом)
Дороги: ужасные. Особенно в Самарской, Тамбовской и Воронежкской областях. Хорошая трасса в Белгородской области-мега. Однако в районе Губкина глобальная стройка дороги(( В Украине дороги ещё ужаснее. Есть две хорошие трассы: магистраль на Симферополь и Киев-Одесса)
Назад мы ехали до Харькова иначе, заезжали к родственникам в Черкассы. Но с Харькова маршрут был аналогичен. Таможню прошли в Белгороде за 15 минут, там много пропускных пунктов. За путешествие штрафов было на ноль рублей, спасибо антирадару.
2) Второе наше путешествие было в августе 2010 году, состав тот же. Изначально хотели ехать в Крым, заехав за родственниками в Черкассы, поэтому маршрут был до Харькова тот же, а потом на Черкассы через Полтаву и Кременчуг. Машина Мицубиши легнум универсал. Наличие антирадара и атласа автодорог. Маршрут был выбран тот же. Первая наша ночёвка была в мотеле в Самарской области, цена была 1200 за номер, в принципе условия были неплохие. Питались опять же в придорожных кафе, либо покупали в магазинах хлеб сыр и тд... На первые сутки брали еду с собой, у нас есть сумка-холодильник! Ребёнку было уже два года, поэтому специфическую еду ему не брала, ел везде с нами! Для малыша в этом возрасте обязателен горшок, например один раз он захотел какать прямо в пробке в центре Харькова, поставили горшок в машине, потом выгружали содержимое, уже выехав из пробки в мусорку).
Однако в это путешествие нас подстерегала напасть: в районе Тамбова, километров за 100 до него, у нас полетел сайлентблок верхнего рычага на заднем колесе и он (точнее не он но из-за него) разорвал нам в клочья колесо, будто когтями...((( Мы сначала думали что просто лопнуло колесо, заменили (у нас была запаска с диском), однако через 500 метров мишленовское колесо пришлось выбрасывать в помой, снова разодрано в клочья... и вот мы на трассе, рядом ничего, муж на бумажку пометил расположение болтов на колесе и пошёл ловить неравнодушного водителя. Сказать, что я была в панике, это ничего не сказать. Мы просто вообще не могли понять, что рвёт колесо, так как в зоне видимости не было ничего, что могло бы так сделать. В итоге простояв час, остановился молодой парень, москвич, на новом пассате, он нам дал свою абсолютно новую запаску с крутым диском и шиной и мы поползли километров 50 до ближайшего шиномонтажа со скоростью километров 50 в час. Сторону, где рвало колесо разгрузили по максимуму, я ехала в пассате, муж тошнил с низкой скоростью на нашей машинке, боясь порвать не своё колесо, к тому же болты не совсем подходили... Щас смешно вспоминать, тогда было не до смеха! Огромное спасибо тому парню! если б не он, не знаю чтоб мы делали-вызывали б эвакуатор за бешеные деньги. На шиномонтажке купили две б/у шины, прикрутили развалившийся рычаг проволокой - чтоб не цеплял шину и погнали дальше (сайлентблок поменяли в Черкассах)Из-за того что потеряли время с поломкой не успели засветло пересечь границу, ночевали на заправке "Подсолнух" в Белгородской области-мотелей там нет, как я уже писала выше! Таможню на утро прошли очень быстро, все бумажки заполнили по старой памяти. И поехали в Черкассы. В Черкассах погостили у родственников, а оттуда вместо Крыма рванули в Карпаты, в связи с плохой ситуацией на побережье в Крыму из-за аномальной жары (бактерии, вирусы, массовая гибель рыбы). В Карпаты поехали через: Винницу-Хмельницкий-Тернополь-Ивано-Франковск-Яремча. Пришлось поплутать в районе Тернополя, уехали не туда, вроде бы по карте решили срезать через сёла и заехали в такую глушь, где ни по русски, ни даже по украински не говорят, только на суржике непонятном) Еле выехали! Проехались по Яремче и близлежащим посёлкам, выбрали мотель в Микульчине за 250 гривен, условия шикарнейшие.
Там вообще с отелями нет проблем, их море! Будучи на авто объездили Карпаты, съездили в Рахов, в Мукачево, во Львов и все ближние к Яремче посёлки.
Однако то, что мы так и не доехали до моря - не давало мне покоя и мы решили рвануть из Карпат в Одессу, решили и сделали. Дорога до трассы Киев-Одесса была ужасная, но как только выехали на трассу-это было супер, шикарная дорога, мчали на всех парусах) В Одессе опять же будучи на авто без проблем сняли жильё, отдохнули пять дней и потом уже через Черкассы назад домой.
штрафы: была неприятная история с тернопольскими гайцами. Вообщем подъезжая к перекрёстку в городе не было знаков какая полоса куда едет и мы на зелёный поехали прямо, оказалось что где-то заранее заранее был в кусточках знак что с этой полосы прямо нельзя, и мы тем самым создали аварийную ситуацию. У нас в городе подъезжая к перекрёстку знаки висят над полосами и на самом перекрёстке висят, тут иначе... И естественно там всех кто едет не туда караулят Дайцы. В результате они забрали у мужа права и сказали что не вернут их пока мы не оплатим штраф, порядка 200 гривен, был выходной-банки закрыты. Мы настаивали чтоб выписали протокол со штрафом и мы его оплатим позже, либо в РАше либо в другом городе Украины... Те не унимались, причём говорили чисто на украинском, хотя я уверенна-русский они знали, дело принципа. Муж не поленился поехал в их городское ДАИ, там разругался с высшим начальством, настоял на том, что те превышают полномочия, что обязаны выписать штраф и отдать права, вообщем начальство сказало ехать мужу на место инцидента и ждать звонка постовому свыше. Когда муж приехал тому гарному хлопцу уже позвонили и он с обидой отдал права и даже штраф выписывать не стал и на чисто русском отправил нас куда подальше, расстроился видать сильно. Так что будьте бдительны с Дайцами, настаивайте на выписке протокола и не отдавайте им свои права.
В это путешествие 500 р мы всё равно потеряли в пензинской области, на новой закатанной дороге не было разметки, знак стоял в кустах что обгон запрещён, ну и гаи методично всех ловило и отпускало за 500 р)
Бензин в Украине дороже чем в России, а в Карпатах есть как и в европе сотый, мы им и заправлялись.
3) Третий наш вояж состоялся в Абхазию в сентябре 2011, те же на арене+ малыш 9 месяцев. Сразу скажу что с таким маленьким ре ехать тяжко, благо мы на ГВ, и это нас спасало. Однако если старший ребзь у меня спокойно сидел в кресле, что в год, что в два, что в три, то мелкий-егоза, сидеть не хотел, большую часть дороги он сидел на руках или скакал по салону... Дорога меня в этот раз очень утомила... Итак машина универсал сааб 9.5, антирадар и навигатор с картами навител.
С Челябинска мы заехали к родственникам в Уфу, поэтому можно сказать что начало маршрута у нас было из столицы Башкирии, решили ехать через Волгоград, уж больно хотелось Мамаев курган посмотреть. Маршрут: Уфа-Самара-Сызрань-Камышин. Под Камышиным множество мотелей, мы заночевали в очень приличном за 2000 р.( с душем и туалетом в номере, с 4 кроватями), там же утром и поели в кафе.
На утро продолжили ехать: Камышин-Волгоград-Сальск-Краснодар-Тихорецк-Джугба-Лазаревское. Родину мать видели издалека, дорога идёт с другой стороны, к сожалению( Навигатор нас вёл на 5+, можно сказать сроднились с тётечкой говорящей маршрут... Дорога через Волгоград и Сальск, заунывная, степь да степь кругом, одно и тоже, это напрягало и клонило в сон, развлекали себя как могли, чтобы не уснуть. Когда доехали до Джугбы вокруг была уже тьма, поэтому по серпантину ехали во тьме, периодически рядом проносились фуры везущие на стройку века в Сочи всяческие нужные вещи... Было жутковато. Поэтому решили в Лазаревском сделать ночлег, а утром пораньше выдвинуться на границу. Сняли комнату в мини-отеле за 1500 р, приличную.
Рано утром выехали на Адлер, попали под Сочи в огроменную пробку, потом при подъезде к Сочам нави нас отправил не туда, точнее мы его не так поняли и попали в лапы к гайцам на въезде в Сочи, те развели нас на 1000р, сказав что якобы у них есть съёмка с камеры что мы под Дагомысом половиной колеса выехали на встречку через сплошную. Если мол будем смотреть запись и она подтвердится то мы заберём у вас права и по временному вас в Абхазию не пустят, если не будем смотреть то платите 1000 р и гуляйте с Богом, мы отдали, так ка вполне возможно что при крутых поворотах на горной дороге мы и могли чуток зацепить полосу... но вообще развод чистой воды... После нам любезно разъяснили как нам лучше проехать до Адлера)Границу мы прошли минут за 10, очень быстро, народу было мало. из машины выходила только моя мама и шла по пешему коридору, я не стала выходить, сослались на то что дети спят (вообще там всех из машины высаживают, кроме водителя, но можно не выходить если дети маленькие, попросив при этом таможенников). нам попались хорошие, пошли на встречу. Так что все рассказы про жуть на тамошней таможне с нами не подтвердились. С таможни мы уехали в Пицунду, там и поселились, предварительно поездив посмотрев несколько мест. Уже из Пицунды проехались по всей Абхазии, посмотрели Рицу, Альпийские луга, дачу Сталина, Ново-Афонскую пещеру, съездили в Сухум и Новый Афон, посетили обезьяний питомник. Без машины было бы сложновато это сделать!
На обратном пути решили заскочить в Геленджик на несколько дней, что и сделали. Обратно решили по максимуму проехать по хорошей трассе ДОН и поехали не через Волгоград а через Ростов (Геленджик-Джугба-Краснодар-Ростов -на-Лону-Саратов-Сызрань-Тольятти-Уфа-Челябинск). После Ростова навигатор нас увёл с трассы - на Саратов и мы ехали километров 350 по глухим деревням (в глушь в Саратов-как раз про эти места), там не то что мотелей, там заправок нет... думали не дотянем)зато нас обули там гайцы на 500р, стояли около одного домика в селе и стрельнули нас радаром, наш анти не успел сработать) пришлось платить)Ночевали мы в машине под Сызранью, потом уже доехали к след вечеру до Уфы и там у родственников погостили)
Стоимость бензина в Абхазии такая же как в России, даже подешевле.
Резюмирую:
на машине ездить советую, потому что это всегда приключение и полная мобильность, вы сами себе хозяева и ни от кого не зависите. Можно самим съездить куда угодно и на ходу откорректировать маршрут следования! В плане расхода-на машине тоже выгоднее.
Для удачной поездки надо
антирадар
навигацию с картами и атлас
игрушки и книги для малыша, детское питание и памперсы и горшок
необходимую аптечку (в Украине все лекарства продают с инструкциями на украинском)
аптечку водителя+огнетушитель+раскладной знак
перед выездом пройти осмотр машины и иметь с собой инструменты и запаску, мало ли что
иметь неприкасаемый запас денег
все необходимые документы на вас и авто
не нарушать сплошные и быть бдительными с ДАИ и ГАИ, настаивать на своих правах, не поддаваться на разводки
для ночлега выбирать мотели у которых припарковано много фур и других машин, по такому же принципу и кафе. если ночуете в авто, то лучше припарковаться на заправке приличной типа"Подсолнуха" или на кемпинге для фур охраняемом
таможню лучше проходить в будний день либо рано утром либо поздно вечером
не забыть взять хорошее настроение и приготовить пятую точку к долгому сидению)
Приятных вам путешествий!) спрашивайте если есть вопросы)расскажу!
Комментарии
Авторизуйтесь для комментирования