Отзыв: Аренда мототранспорта в Таиланде (Таиланд) - Чтобы было дешевле нужно походить и поискать.

Всем привет!

Сегодняшний мой отзыв будет о том как взять скутер в аренду в Тайланде, на острове Пхукет.

Не секрет, что на Пхукете, как во всем Тайланде, хотя, наверное, нужно сказать, что и в регионе Юго-Восточной азии скутеры - это основной транспорт местного населения. И думаю, что самый любимый. К тому же постой, маневренный и неприхотливый.

Конечно, если Вы не водитель, то передвигаться по Тайланду или соседним странам пешком довольно тяжело. Нет, конечно, Вы сможете посетить то, что Вам нужно, поймав по дороге тук-тук или заказав такси, но такой свободы действий и такого преимущества, какой дает аренда скутера, конечно, Вы не получите.

Если Ваш водительский стаж еще не слишком уверенный, то снимать скутер в азиатских странах я бы Вам не советовала хотя бы потому, что движение там очень интенсивное и в некоторых странах оно бывает хаотичным, без соблюдения вообще каких-либо правил. Что же касается Тайланда, то правила здесь в большинстве случаев соблюдаются, но нужно всегда держать ухо в остро, потому что ДТП случаются частенько. И по тайским законам в них виноватыми будете всегда Вы, даже если ДТП произошло по вине тайца. Помните об этом. Поэтому прежде чем снимать скутер нужно позаботится о страховке.

Наша туристическая страховка с которой нас всех отправляют в Тайланд не включает в себя страховые случаи которые могут случится с Вами если Вы попадете в аварию и Вам потребуется госпитализация и лечение. Поэтому, чтобы не попасть в нехорошую ситуацию, да еще и не лишится всех денег, что у Вас с собой есть и не стать заложниками ситуации, позаботьтесь заранее о том, чтобы докупить необходимую страховку именно на случай ДТП с большим покрытием. Своевременно застраховав себя и того, кто будет сопровождать Вас в поездке, Вы убережете себя от проблем оплаты долгого лечения. Я не проверяла сколько оно стоит, это лечение, но гид говорила, что без страховки это может обойтись Вам очень дорого. Так как лечение за границей не из дешевых. Поэтому еще при покупке тура в Тайланд, если Вы планируете брать скутер в аренду, сообщите туроператору о том, что хотите это сделать для того, чтобы Вам оформили расширенную страховку. Или же можно в интернете самостоятельно найти страховую компанию, выбрать нужные Вам параметры страховки и застраховаться самостоятельно.

Конечно, можно и так поехать, как это сделали мы. Я тогда ничего этого не знала. Но нам, слава Богу, повезло. Хотя я боялась и страшно переживала каждый раз. И как тут не переживать, если сплошь и рядом слышишь истории от соседей по отелю о том, что кто-то из их компании разбился на скутере и теперь лечит травмированные части тела. Главное - не гоняйте и не спешите. Присматривайтесь к стилю вождения местных.

Теперь непосредственно о самой процедуре снятия скутера.

Поскольку я жуткая трусиха, то первые дни на Пхукете мы прожили без аренды скутера, поскольку подбирали отель так, чтобы от него спокойно можно было дойти до пляжа пешком. Что мы, собственно, и делали. Муж несколько дней уговаривал меня снять скутер и в итоге, все-таки уговорил.

Мы долго ходили по городу в поисках лучшей цены. Скажу так: что хоть цены на аренду скутеров примерно одинаковые (250-150 бат в зависимости от срока аренды), но все же в более раскрученных и многолюдных местах цена будет немного отличаться от той, где пункт проката находится в удалении от основных и раскрученных достопримечательностей.

Такой пункт аренды нам все же попался. Это был Grace travel & tour. Небольшая конторка со скутерами. Там же можно подобрать и шлем. Этот пункт аренды скутеров понравился тем, что с ними муж сторговался по цене и они не просили оставить им в залог паспорт. Они ему уступили. Сейчас уже не помню сколько стоило в сутки снять скутер, здесь же вышло чуть чуть дешевле. Сняли мы его сперва на семь дней, потом еще на четыре дня продлили. И, кстати, когда продлевали, то арендодатель уступил нам в цене еще. Просто нужно не ленится и не стесняться спрашивать о скидках даже тогда, когда вы уже сняли скутер и приехали продлить срок аренды. К тому же за спрос не бьют в нос. Поэтому торгуйтесь и будет Вам счастье. Или идите в другую контору. Благо пунктов здесь очень много, выбор большой.

Мужу приглянулся вот такой скутер, кроме того, взяли к нему и каску. Вторую не брали, так как привезли с собой в чемодане. Поскольку муж и в Москве рассекает на скутере и своя каска у него тоже есть. Ну а Вам советую обязательно брать средства защиты на всех пассажиров, иначе могут и штрафануть, да и небезопасно это. Уж лучше перестраховаться, чем исправлять последствия.

Далее, когда Вы определились с выбором транспортного средства необходимо его тщательно осмотреть и сфотографировать все царапины, вмятины и любые другие изъяны. Все это нудно сделать так, чтобы Таец выдел Ваш серьезный подход к делу и не думал предъявлять претензии на пустом месте потом, когда станете скутер возвращать. Поэтому максимально присматривайтесь, если есть какие-то серьезные царапины, побитости, сколы и прочие недостатки - фиксируйте и обращайте внимание на них продавца.

Далее, чтобы снять скутер, продавец заполняет такую вот бумагу, где прописывает ФИО, дату, на сколько дней сняли, цену и когда нужно привезти его назад. И все, понравившийся скутер - Ваш. В этом пункте проката паспорт у мужа не просили, но бывает и такое. Тут уж решайте сами, хотите Вы оставлять им паспорт в залог или нет. Мы не оставляли.

Кстати, шлем тоже фотографируйте если видите, что на нем есть отметины. Никогда не стесняйтесь это делать, иначе в случае чего доказать свою правоту Вы не сможете. Так зачем рисковать?

Вообще, у нас со скутером проблем не было. Оставляли мы его на стоянке возле отеля. Там "ночевали" еще несколько таких же скутеров. Историй с угоном или пропажей скутеров я не слышала. Но это не означает, конечно, что этого не бывает. Однако в Тайланде все довольно хорошо с этим делом. Скутер наш не ломался, ездили мы на нем активно и много.

Такое широкое сиденье позволяет спокойно разместиться двоим людям. Только держаться не очень удобно и первое время для меня было очень напряжно, особенно когда едешь с горы (а дороги здесь серпантинные), было у меня ощущение, что сейчас мы упадем. Но нет, муж умело управлял скутером и не гнал по дорогам, хотя здесь скутеры очень мощные, они могут разгоняться больше ста километров в час.

Арендованный транспорт здесь имеет красные номера. Заправлять скутер дороговато, бензин в этой стране не дешевый, но он много не ест, это же не автомобиль, расход топлива достаточно экономный. Кроме того, даже если вы не видите поблизости заправки, всегда есть небольшие пункты продажи топлива в бутылках. Покупаете бутылку, заливаете ее и едете себе спокойно дальше. Такой вид продажи бензина здесь весьма развит. Но он может быть некачественный. Поэтому, все же советую брать его на заправке.

Ну и напоследок хочу сказать, что движение в Тайланде левостороннее. Муж сказал, что очень быстро к нему привык. Да и я стала замечать, что сама уже привыкла ездить не по той стороне и к концу путешествия уже и не замечала, что мы едем не по той полосе, что в России. В Тайланде все очень хорошо приспособлено к движению на скутере, они встают обычно в свою полосу, другой транспорт находится в другой полосе. Все друг друга видят. Но бывают, конечно, и лихачи. Поэтому едьте аккуратнее. И никогда не расслабляйтесь.

И еще, для вождения скутера в Тайланде необходимо иметь действующие права международного образца с категорий А. Наши российские права здесь не прокатят, и если вас остановят, а рейды на Пхукете проходят регулярно, то Вы рискуете нарваться на штраф. При этом не обязательно иметь права при себе. Муж показывал их фотографию на телефоне и нас во время рейда отпустили, не штрафовали. Но, решать, конечно Вам. Можно и не заморачиваться с международными правами, а каждый раз платить штраф. К тому же если Вас остановили вынимайте ключи и прячьте, чтобы из не забрали тайские полицейские, иначе будете долго торговаться не в свою пользу.

И еще одно дополнение. На Пхукете очень много стоянок для скутеров. Куда бы Вы не приехали, вы без труда найдете место для своего железного друга. В этом плане здесь очень удобно. Приехали ли Вы в магазин или на смотровую площадку, или же еще куда-то, места везде есть и во многих местах есть специально оборудованные стоянки для скутеров. При этом оставлять их там вполне безопасно, даже вместе со шлемом. Никто не ничего не утащил, хотя я, конечно, переживала.

Итак, подводя итог, хочу сказать следующее:

- беря в аренду байк, всегда его фотографируйте или снимайте на видео;
- лучше не оставлять тайцам в залог свой паспорт, если от Вас требуют оставить паспорт, ищите другую контору, оставляйте ксерокопию или просто залог, так вы убережете себя от дальнейших проблем;
- не берите новый скутер, так как любая царапина на нем будет очень видна. Лучше, чтобы он был с небольшими царапинами. Так Ваша будет менее заметна;
- старайтесь брать в аренду скутер популярной марки, если он поломается чинить его будет проще;
- перед арендой протестируйте свой скутер. Поездийте на нем около салона;
- обязательно берите средства защиты;
- имейте при себе международные права или фотографию их в телефоне, или же ксерокопию, иначе придется платить штраф.
- не пытайтесь соперничать с местными, не задирайтесь с ними. В Тайланде такие законы, что при любых обстоятельствах виноваты туристы. И обратного вы им не докажите;
- двигайтесь аккуратно, здесь все едут по обстоятельствам, не всегда соблюдая правила;
- дороги здесь хорошие, но очень петляющие, на некоторых на спусках установлены лежачие полицейские, мы так чуть в аварию не угодили. Потому что не ожидали, что спускаясь под довольно крутым углом наедем на лежачего полицейского. Поэтому не развивайте скорость, притормаживайте на спусках;
- ну и, конечно же имейте расширенную страховку, потому что та, что входит в стандартный пакет не покроет Ваши расходов при ДТП.

Берите с собой отличное настроение, арендуйте скутер и вперед, на покорение очередного города. Ведь если честно, то без скутера в Тайланде, конечно, скучно. И отдых совсем не тот.

Надеюсь, что мои советы были Вам полезны.

Всем удачи и отличного настроения!