Отзыв: Электроплита со стеклокерамической панелью Marta MT-4206 - Компактная и современная.

Покупали мы с женой эту плитку на дачу. Точнее она попросила меня выбрать нормальную плитку, взамен имеющейся «простой», ну ее и выбрал. Проработала она у нас один год, а потом мы дачу продали и на следующий год купили частный дом.
Теперь плитка лежит в запасе жены, и я ищу повода утащить ее к себе в мастерскую.
Это не индукционная плитка, как пишут в некоторых характеристиках к товару. Это электрическая плитка. Нагревательный элемент у нее сделан из обычного нихрома, а по характеристикам она скорее приближена к инфракрасным устройствам.
За свою небольшую цену, у нее неплохой функционал. Есть у нее свои преимущества и недостатки.

Упаковка.

На упаковке указана вся нужная информация.

Выглядит красиво. Кроме этого она очень легкая.
Несмотря на то, что мы с женой подбирали посуду под эту плитку, следы на рабочей поверхности все равно остались. Верхняя панель целиком сделана из стекло-керамического материала. Надписи нанесены термостойкой краской. Поверхность нельзя чистить агрессивными средствами по уходу за посудой, иначе оно быстро помутнеет, надписи сойдут, ну и станет загрязняться еще больше. Жена покупала какую-то дорогую жидкость для чистки, в составе которой чувствовался хлор во всей своей красе. Поэтому применяла осторожно, предварительно обезжиривая поверхность.

Сетевой шнур хороший, но короткий – около одного метра. При необходимости его можно нарастить, докупив удлинитель, или заменить на шнур подходящей длины.

С нижней стороны расположены вентиляционные отверстия и решетка вентилятора.

Эта решетка очень быстро забивается пылью и один раз ее уже чистил.

На одном из отверстий крепления корпуса установлена пломба из очень тонкой бумаги, которая рвется от малейшего прикосновения. Если хочется сохранить гарантию, с пломбой надо обращаться осторожно.

У плитки есть четыре резиновых ножки, которые необходимо. Если бы не они, то легкая плита ездила бы по всему столу.

Внутри плиты находятся – плата управления (зеленая), на ней же смонтирован контроллер, плата питания (желтая), вентилятор и нагревательный элемент.

Стеклянная панель служит защитным экраном нагревательного элемента и сенсорных кнопок панели управления.

Стеклянная панель имеет интересную структуру изнутри, для рассеивания тепла.

Плата управления сделана качественно, покрыта защитным лаком и при правильной эксплуатации способна прослужить долго. По ней и по проводам шлейфа видно, что она нагревается.

Тип логического контроллера у этой модели плиты.

Плата управления соединена с платой питания шлейфом на штепселе, который легко отключается. Рядом с гнездом, справа, расположен звуковой излучатель. Он достаточно громкий, но звук у него резкий, неприятный. Если нервирует, то можно разобрать плиту и заклеить его скотчем, чтобы приглушить звук (мне часто хотелось это сделать).

На плате питания есть предохранитель (в верхнем правом углу, под черной термо-усадочной трубкой), номиналом 10 ампер.

Модель вентилятора. Посадочное место нестандартное, но при желании можно подобрать что-то похожее по размеру, если он выйдет из строя. Вентилятор должен легко крутиться и всегда быть чистым – от него зависит работоспособность плитки. Ход вентилятора можно проверять не разбирая корпус, со стороны решетки.

Нагревательный элемент сделан просто, полоса из нихрома в огнеупорном корпусе.

Еще интересно, что нагревательных элемент установлен на трех пружинных амортизаторах, для защиты от тряски и мест крепления нагревателя к нижней части корпуса.

Подключенная к сети, в выключенном состоянии у плиты мигает индикация из таких вот черточек. Насколько помню, он называется режим ожидания (Standby).

Угол обзора у всех пиктограмм плиты не очень хороший. Так искаженно видно индикацию выключенного состояния под углом в 45 градусов.
А при прямых солнечных лучах, индикацию почти не видно, приходится прикрывать рукой, чтобы увидеть.

В режиме нагрева температура регулируется с шагом в 200 градусов, с минимальной температуры нагрева в 200 градусов, до максимальной температуры нагрева этой модели в 1800 градусов. Во время готовки кнопками "плюс" и "минус" можно регулировать температуру.

Нагревается плита очень быстро, за считанные секунды набирая любую температуру.
На максимальном режиме плита становится красной от жара.

У плиты есть таймер времени выключения, с дискретностью два нуля после запятой. Время измеряется в часах и минутах. Здесь задано время отключения через два часа и четыре минуты.
Удобно тем, что можно установить время готовки и отойти от плиты. По истечении заданного времени плита выключится и остынет.

Неудобства.

* Нет памяти на последний установленный режим. Неважно, выключалась ли плита из сети, или отключалась в режим ожидания - плита стартует всегда в режиме «Тушение», при температуре 1000 градусов.

* В режиме ожидания плита потребляет энергию. Немного, около 20 Вт/час. Если держать ее постоянно подключенной к сети, То за сутки по счетчику зафиксируется примерно 0,5 кВт. Я говорю примерно, потому что интенсивность потребления зависит от работы вентилятора в выключенном состоянии. Иногда он может угомониться быстро, а иногда дует по полчаса после выключения, особенно если в комнате жарко.

* Предустановленные программы оказались не нужны, и оказалось проще подбирать требуемую температуру вручную, полагаясь на интуицию, чем на эти режимы.

* При готовке вентилятор работает все время пока плита не остынет до комнатной температуры, и довольно громко шумит. Это очень сильно надоедает и иногда болит голова. После готовки вентилятор очень долго не выключается. После выключения плитки все рассаживаются за ужином, и наступает этакая дачная идиллия – семья с детьми мирно сидит за столом, кот под столом, канарейка над столом в клетке, вентилятор гудит как самолет, заставляя вас повышать голос при разговоре, а сверчки из сумерек вставляют свои комментарии. Зато когда семья поужинала, и даже вымыта посуда, вентилятор внезапно замолкает и наваливается оглушительная тишина, до звона в ушах. Все это неудобно и немного утомляет – ведь во время еды хочется побыть в тишине, а не слушать гул от реактивного самолета.