Отзыв: Автомобильный инвертор Qumo 300 Вт - В автопутешествии не останетесь без электроснабжения.

Доброго времени суток!

Лето в Сибири довольно короткое, и в тот день, если не на работе, все устремляются на озера. Озер в Красноярском крае и в республике Хакасия много, сотни озер, но есть любимые, куда народ устремляется массово. Одно из таких озер, это озеро Инголь, кристально чистое озеро, на которое приезжают не только из Красноярска, Ачинска, Шарыпово и других городов Красноярского края, но и из близлежащих областей, Кемеровской, Новосибирской, Томской. Вот и мы как то с друзьями решили махнуть на озеро Инголь, отдохнуть, позагорать, искупаться, половить рыбку (только разрешенными способами). Отдых на озере происходит диким образом, то есть в палатках. Выявилась потребность взять с собой различные ноутбуки и музыкальное оборудование. Но так как на озере розеток в прошлые приезды не наблюдалось, решили приобрести автомобильный инвертор, по простому - преобразователь напряжения из 12 вольт постоянного тока от автомобильного аккумулятора в 220 вольт переменного тока.

Для этих целей был приобретен автоинвертор Qumo на 300 ватт. Почему остановились именно на такой мощности? Прикинули, что он должен потянуть 2 ноутбука и 1 музыкальный центр. Кипятить чайники от него не планировали. Бензогенератор не рассматривали из-за габаритов, да и не было в планах заставить всех отдыхающих вокруг слушать нашу музыку.

Автоинвертор изготовлен в алюминиевом корпусе с ребрами для лучшего охлаждения. Автоинвертор можно включать как в прикуриватель автомобиля, если суммарная мощность потребителей не превышает 200 ватт, или крокодилами к клеммам аккумулятора, если суммарная мощность потребителей от 200 до 300 ватт. В комплекте идет как коннектор для включения автоинвертора в прикуриватель автомобиля, так и комплект зажимов (крокодилов) для подключения к клеммам аккумулятора.

Руководство пользователя к автоинвертору идет вполне содержательное, не пол-листочка, как часто сейчас бывает.

В руководстве описаны все основные требования (в том числе и по технике безопасности), которые необходимо соблюдать при эксплуатации устройства. В ней перечислены довольно широкий список приборов и инструментов, которыми можно пользоваться при подключении к автоинвертору.

Так-же там описано, как правильно присоединить автоинвертор к бортовой сети автомобиля.

На корпусе автоинвертора имеется серийный номер и страна-производитель.

Вид автоинвертора с нижней стороны.

Автоинвертор имеет вентилятор охлаждения и 2 клеммы для присоединения кабеля. Клеммы красного и черного цвета, чтобы не перепутать полярность подключения.

Устройства включаются в автоинвертор евровилками. Автоинвертор также имеет USB-разъём для подключения различных устройств на зарядку.

На автоинверторе имеются 2 светодиодных индикатора, один (зеленый) сигнализирует о подключении автоинвертора к бортовой сети автомобиля, второй (красный) - о неисправностях оборудования. К автоинвертору можно подключить 2 устройства, если предварительно не запаслись двойниками или тройниками. Автоинвертор включается красной клавишей.
Устройство зарекомендовало себя как вполне рабочее, подключенные устройства работали без проблем. Но необходимо контролировать разряд аккумуляторной батареи автомобиля, при необходимости - подзаряжать. В общем, отдых удался))

Плюсы:
+ компактность,
+ наличие коннекторов для различных типов подключения,
+ индикация,
+ зарядка USB-устройств.

Минусы:
- нет