Отзыв: Авто герметик-прокладка КЗСК - Проверенный герметик, хорошо себя зарекомендовал

Казанский силиконовый герметик, пожалуй, самый эффективный среди недорогих, известен широкому кругу автомобилистов и славится универсальностью.
Теоретически способен заменить собой резиновую прокладку, некоторые автовладельцы так и делают. Я предпочитаю все-таки устанавливать прокладки и дополнительно уплотнять их герметиком, где это требуется. Например, наношу средство в углы прокладки клапанной крышки двигателя и на края полукругов, охватывающих распредвал.
Герметизировал с его помощью систему омывания стекол, уплотнял термостат, датчики, усиливал прокладку поддона. Конечно же, необходимо объективно оценивать способности химикатов подобного рода. Если в подкапотном пространстве вашего автомобиля задубели, рассохлись и требуют замены все уплотнители, то нанесение на них герметика оправдано лишь в качестве временной меры - предусмотренные заводом-изготовителем прокладки все равно придется менять на оригиналы или их аналоги. Преимуществом герметика является то, что он заполняет мелкие щели, трещины в металле и может наноситься слоем до 6 миллиметров.

Алюминиевая туба содержит пасту белого цвета. Что хорошо, продукт не имеет запаха и не вступает в бурную реакцию с обрабатываемыми поверхностями, но хорошо прилипает. Главное не запачкаться, иначе отстирать с одежды будет трудно.))) После застывания он образует эластичную белую массу, напоминающую консистенцией резину. Из особенностей нужно отметить, что герметик КЗСК растворяется в ацетоне. Я вот в основном очищаю двигатель от масла и отложений с помощью ацетона, потому обхожу места, обработанные этим герметиком.

Несмотря на универсальность герметика, в автомобиле есть места, где применение такого состава нежелательно. Например, в уплотнениях фар, фонарей, автостекол. Даже если это временная мера (протекает лобовое стекло, что делать?), то очистить поверхности от застаревшего герметика будет сложно. Лучше не поскупиться на резину.

Инструкция по применению, приведенная на обороте тубы, типичная для ряда подобных средств. Я привык, что время между нанесением и соединением уплотняемых деталей составляет в среднем 15 минут, но производитель написал 20-30 минут. Не столь великая разница. Главное чтобы обрабатываемые поверхности были сухими, чистыми и обезжиренными. Время полного застывания зависит от толщины слоя и места нанесения. Но, как правило, если сделать все за вечер, то утром можно ехать без опасений.

В принципе, средство отличное. Полет нормальный, без нареканий, эластичность состава сохраняется. Когда не хватает свободных денежных средств на приобретение герметиков "Виктор Рейнц", то отечественная продукция оказывается кстати. Герметик-прокладка КЗСК выдерживает заявленные нагрузки и способна прослужить достаточно долго.