Отзыв: Автомобиль Citroen Berlingo M59 минивэн - Отличная рабочая машинка.

У меня грузовой Berlingo 2011 года, но в версии M59. Один из последних снятых с конвейера. Пробег: 117000 км. Двигатель 1,4; 75 лошадиных сил. В общем и целом автомобилем я доволен. Объемный кузов, чуть ли не самые дешевые расходники среди одноклассников (Кэдди, Добло, Торнео и т. д.), удобный салон, достаточно высокий для города клиренс, хорошо держит дорогу, зимой очень быстро греется.
За 4 года пользования автомобилем особых проблем и крупных поломок не было. Самое страшное, что произошло: оборвало ремень генератора и ГУР, вместе с кронштейном и шкивом генератора. Не знаю как я так умудрился, но потянуло это за собой не малые денежные затраты (примерно 22-25 тыс. рублей на 2013 год.) Самая большая беда во всей это ситуации была в том, что завод не делает отдельно шкив для генератора (хотя он съемный). То есть сломал шкив - покупай новый! Пришлось на разборке покупать генератор и переставлять шкив на свой.

Автомобиль довольно прост, многое в автомобиле можно починить самостоятельно имея прямые руки, небольшое представление о ремонте автомобилей и набор ключей. Но порой встречаются очень глупые технические решения. Например: Ремень генератора и ГУР (о котором говорил выше) проходит через верхнее крепление двигателя! То есть, что бы его заменить нужно подвесить двигатель и снимать шкив коленвала! Это же просто ремень, расходник, который меняется раз 30 тыс. км. Неужели нельзя было как то упростить систему? В результате замена его стоила в 2014 году около 2500 рублей + сам ремень 750 рублей. А в нынешнее время вообще боюсь представить на сколько все выросло.

В остальном претензий нет. Послушная рабочая лошадка. Среди одноклассников, если брать соотношение цена-качество лучше не найти.

Рекомендую.