Отзыв: Автобус Ikarus 280 - Ностальгия по детству.

Автобус Ikarus 280 производился в Венгрии, как и все остальные модели Икарусов, примерно с середины 70-х годов прошлого века и до начала 2000-х годов нынешнего столетия. Сейчас такую модель, впрочем как и вообще "Икарусы", на улицах Санкт-Петербурга уже не встретишь. Разве что ещё остались укороченные версии, на базе "Техпомощи", но судя по всему и они доживают последние годы.

Автобус знаком с детства и когда смотришь на изображения с ним, придаешься некоторой настальгии. Ikarus 280 - это городской сочленённый автобус особо большой вместимости. В 80-е и 90-е годы парк "Икарус" составлял практически весь штат пассажирских автобусов, "280"-ю модель можно было так же встретить регулярно повсюду на улицах города. Чаще всего автобусы красили в оранжевый цвет, но встречались и такие сине-белые, как на картинке.

Хорошо помню его плотные кожаные сидения темно-коричневого цвета, жесткие пластиковые подголовники. В час-пик народ забивал его под завязку и люди свисали из полузакрывшихся дверей. Конечно по комфорту и антуражу "Икарус" уступал современным автобусам, которые ездят на маршрутах сегодня. Две большие ступеньки составляли большую трудность преодоления пенсионерами, инвалидами и просто людьми, которым тяжело подниматься по ступеням. В салоне зачастую пахло выхлопными газами. Особо нравилось пробираться по салону в зону сочленения автобуса, так называемый поворотный круг и "резиновую гармошку" по бокам. На поворотах круг вращался и было интересно кататься на нем. Кстати сама эта зона освещалась очень плохо и там всегда было сумрачно.

Думаю что для своего времени достойных отечественных аналогов просто не было. Прибалтика входила в состав СССР и по сути это были "наши" автобусы.