Отзыв: Гольфы для путешественников Scholl - Без них я в дороге, как без рук! Точнее, как без ног...

Доброго времени суток, друзья! Как вы, наверное, знаете из моих отзывов, мы с супругой очень любим путешествовать. Главным образом, наши отпуска проходят за границей, куда мы попадаем при помощи воздушного транспорта. У него есть масса достоинств: быстрый, безопасный, с отличным уровнем сервиса (почти всегда!). Но есть также один весьма существенный недостаток: большая часть полёта проходит в сидячем положении, а это очень вредно для нашего организма! В том же поезде можно сидеть, лежать, гулять, практически, без ограничений, хоть весь состав от начала до конца пройди. На машине ещё проще, остановился когда устал и разминайся на здоровье!

В самолёте все не так. Сама компоновка салона воздушного судна не предполагает возможности длительных прогулок, места очень мало! Вот и выходит, что в самолёте пассажиры, по большей части, сидят... А при сидячем образе жизни, как мы все знаем, развивается целый ряд "болячек", связанных с опорно-двигательным аппаратом (сколиоз, остеохондроз), сердечно-сосудистой системой (тахикардия, геморрой). Однако, мы частенько забываем о такой проблеме, как варикозное расширение вен. Многие привыкли, что это серьёзное заболевание связано, в основном, со стоячей работой, а с постоянным сидением, у меня лично, оно не ассоциировалось.

Так вот, друзья, летая самолётами мы рискуем "заработать" варикоз. Совершенно так же, как и при стоячем время провождении кровообращение в ногах замедляется и вены опухают. Это и неудивительно, мышцы ног перестают сокращаться и расслабляться, они неподвижны, а, значит, уже не помогают сосудам перекачивать кровь...

Когда лететь недалеко, например, в Стамбул, никаких проблем не возникает, в конце концов, можно и потерпеть. А вот в дальней дороге, когда летишь, к примеру, в Сингапур, вопрос профилактики варикозного расширения вен становится особенно актуальным!

Во время нашего путешествия в прекрасный Гонконг, когда мы ощутили все "прелести" задержки рейса и незапланированной экстренной посадки самолёта, я задумался о том, как решить проблему опухших и затёкших ног.

Самый простой и очевидный выход из сложившейся ситуации - не летать на большие расстояния. Но этот вариант не для нас, в те места, куда мы хотим попасть, короткой дорогой не долетишь и поезда туда не ходят...

Остаётся второй вариант - каким-нибудь образом ослабить воздействие негативных факторов авиаперелета на организм. Размышляя в этом направлении, вспомнил о существовании специального компрессионного трикотажа, который используют при проблемах с венами. И стал изучать вопрос более внимательно.

Как оказалось, существует различные классы компрессионного белья. Я не буду подробно останавливаться на всех этих классах, речь не об этом, скажу только, что среди них есть профилактический. Сжатие в таком белье распределено не равномерно, как в обычных чулках или гольфах, а по-хитрому: в самой нижней точке в районе стопы оно наиболее сильное, а чем выше, тем больше оно ослабевает.

Для применения такого трикотажа не нужно рекомендации врача, причинить вред это бельё не способно. А вот пользу может принести немалую! Особенно людям, ведущим малоподвижный стоячий или сидячий образ жизни.

Да ведь это просто находка для меня, как пассажира! Образ жизни в самолёте самый, что ни на есть малоподвижный (особенно, в самолётах авиакомпании Qatar Airlines, как выяснилось позднее!), лететь домой даже из гостеприимного Гонконга придётся долго...

Поэтому, гуляя по Благоухающей Гавани (именно так переводится слово "Гонконг" с китайского!) и заходя в различные торговые точки, я подглядывал в сторону одежды, при этом не обходя вниманием чулочно-носочные изделия. Не скажу, что я целенаправленно что-то искал, но всё же, по сторонам глядел внимательно.

И вот, в одной из аптек, распространённой во всем мире (но почему-то не в России!) сети Watson's я совершенно случайно обнаружил то, что искал!

Моё внимание привлекли гольфы, выпущенные под маркой SCHOLL, которые производитель позиционирует, как специально предназначенные для путешественников. Вот это удача! Разумеется, я не прошёл мимо и приобрёл этот интересный и новый для меня предмет одежды! Благо стоил он на момент покупки не так уж и дорого, примерно тысячу рублей.

Придя в номер нашего отеля IBIS я рассмотрел обновку поближе. Гольфы были упакованы в красивую коробку (её мы сразу выкинули ради экономии места, так что фоток нет), а, кроме того, в более практичную целлофановую упаковку.

На этой мягкой упаковке размещено много полезной информации. В первую очередь, производитель кроме логотипа компании сразу акцентирует внимание на целевой аудитории пользователей своей продукции - путешественниках. Причём, не каких-то там путешественниках, в целом, а именно на авиапассажирах. На мой взгляд, это не более, чем рекламный ход. Мою правоту по данному вопросу подтверждает последующий опыт использования этих гольфов!

Немного не понятен здесь класс компрессии, он, видимо, указан по какой-то английской или американской шкале, российская классификация даже и не упоминается. Но, как нетрудно догадаться, гольфы являются профилактическим изделием.

Конечно же, присутствует предупреждение для пользователей, страдающих заболеваниями сердечно-сосудистой системы, мол, проконсультируйтесь у специалиста. Полностью одобряю этот тезис, нечего заниматься самолечением! Но, всё же, к гольфам это относится в малой степени...

А теперь пора их примерить. Оделись они без каких бы то ни было проблем и плотно обхватили ноги до самых коленных суставов.

Первые ощущения были очень необычными, ещё бы, ведь раньше я ничего подобного не носил! С чем можно сравнить эти ощущения? Я даже не знаю... Как будто одел обычные гольфы, но только сильно не своего размера!

Ну что же, померил, пора и честь знать, убираем гольфы до следующего удобного случая, а именно, полёта домой.

И вот этот случай настаёт - закончился наш отпуск и пора было возвращаться из столь полюбившегося нам Гонконга. Я опять надел гольфы и в который раз (а именно, во второй!) подивился ощущениям, которые они доставили организму!

Скажу откровенно, в черных гольфах и сандалиях я смотрелся в аэропорту Гонконга Чхеклапкок очень своеобразно, я бы даже сказал, брутально! Хорошо ещё, что у меня были лёгкие брюки, а не шорты, в них видок был бы, вообще, нереальный... Но это всё не страшно, главное чтобы заявленную функцию - защиту ног в полёте, они выполняли.

Не буду долго ходить вокруг да около, скажу сразу - со своей задачей гольфы для путешественников справились полностью! На протяжении всего полёта мои ноги чувствовали себя намного лучше. Я не могу сказать о какой-то фантастической лёгкости, но всё же, ощущения очень положительные.

Как-будто старый многожильный электрический кабель, уже совсем готовый расплестись, с растрескавшейся оболочкой, перемотали надёжной изоляционной лентой. Отдельные жилы ещё пытаются "своевольничать" и периодически норовят выбиться из общего пучка, но всё равно ясно, конструкция под надёжной защитой!

А ещё на ум приходит мощный трос, один из многих поддерживающих огромный мост, типа нью-йоркского... Под действием тяжести он начинает по-тихоньку расплетаться, но вот в результате ремонтных работ получает, наконец-то, прочную внешнюю оплётку.

Можно подобрать ещё много образов, но сути они не меняют - ногам комфортно!

Приехав домой и сняв гольфы я хотел было по старой послеполётной привычке покряхтеть: "О-хо-хо! Как же устали ноги..." Однако, пожаловаться и поохать не вышло. Ноги совсем не устали! Во всяком случае, по сравнению с другими перелетами. Да, разумеется, другие негативные факторы продолжительного сидения давали о себе знать, но именно ноги чувствовали себя прекрасно!

С тех самых пор я часто пользуюсь гольфами для путешественников SCHOLL. В них я летал в Стамбул и Сингапур. Да и в повседневной неотпускной жизни им находится достойное применение: я частенько надеваю их на работу, когда знаю, что придётся продолжительное время постоять или посидеть. А ещё эти гольфы очень полезны в храме во время продолжительного богослужения. Малоопытному человеку, такому как я, бывает тяжело выстоять всю службу, это ведь несколько часов на ногах! А гольфы помогают достойно выдержать это испытание.

По своему внешнему виду гольфы ничем не отличаются от своих простых собратьев - гольфов и носков без компрессии. Одетые на ноги, эти чудеса чулочно-носочной индустрии никак не выдают своего истинного предназначения - профилактики варикозного расширения вен.

Ну и, напоследок, коротенько о тактике применения этого вида компрессионного трикотажа. Одевать его нужно с самого утра, как только вы встали с постели. Кровь после сна, когда организм находится в горизонтальном положении, ещё равномерно распределена по всем его сосудам. Одевая гольфы, мы фиксируем конфигурацию вен в правильном положении. В дальнейшем плотный обхват гольфов не даёт венам "потерять форму" и расшириться до недопустимых пределов.

После окончания рабочего дня, то есть, периода продолжительного стояния или сидения, гольфы необходимо снять. Вот и вся технология!

Производитель рекомендует стирать гольфы вручную, что я, в принципе, и делаю. Но, как показала практика, стиральная машина при температуре 40 градусов справляется с этой задачей ничуть не хуже! Во всяком случае, после "автоматической бесконтактной мойки" гольфы совсем не пострадали: не вытянулись, почти не потеряли компрессию и цвет. Только со временем появляется небольшое количество катышков, но они совсем ни на что не влияют.

Ещё гольфы нельзя гладить утюгом. Логично, они сразу же потеряют свои полезные свойства. Только одного никак не пойму, а зачем, вообще, подобные изделия гладить?

Я пользуюсь гольфами для путешественников SCHOLL уже больше года и могу со всей ответственностью заявить - это отличная вещь! Они найдут своё место не только в гардеробе любителей путешествовать самолётом, поездом и автомобилем. Этот трикотаж будет полезным людям, занятым на сидячей (операторы, диспетчеры, офисные работники) и стоячей работе (военнослужащие, сотрудники охраны, рабочие на конвейере), да и, вообще, всем, кто периодически ведёт малоподвижный образ жизни.