Отзыв: Прогулочная коляска Capella S-709 - В этой коляске есть все самое необходимое+много фотографий

Здраствуйте дорогие мои друзья и читатели сайта "Отзовик". Сегодня я хочу рассказать вам, о своей коляске "Capella'', которую преобрела поддержанную с рук.

Опыт в использовании колясок у меня уже есть, в моём расположении имеются три коляски, какие-то из них меня устраивают а какие-то нет. Все они разные и у всех есть свои плюсы и минусы, но коляску которую действительно полюбила является "Capella''
Когда я искала отзывы о ней, хотела найти как можно больше информации с большим количеством фотографий. В этом отзыве я старалась максимально точно описать все достоинства и не достатки Капеллы, не смотря на то, что она является моим фаворитом.
Самым главным критерием в выборе коляски для меня являлись-
-Вес приемлемый
-Наличие капора опускающегося до бампера
-Перекидная ручка
-Регулируемая ручка по высоте
-Удобная тормазная система
-Опускание спинки в лежачее положение
-Поворотные передние колёса на 360 градусов
-Удобная фиксация передних колёс
-Механизм складывания "книжка"
-Съемные все колёса
-Комплектация
Все это оказалось в выбранной мной модели. Коляска прекрасно подошла по заявленным мною требываниям.
И так, начну свой длинный обзор. Запаситесь терпением:-)
-КАПОР-На мой взгляд очень удобный, он позволяет опускать себя в любое удобное для меня положение, есть боковые фиксаторы. Так же на нем имеется полоска из москитной сетки, она пригодится если мне не хочется что бы кто то из посторонних рассматривал ребёнка, но в тоже самое время малышу видно все происходящее вокруг. Если сетка не нужна, ее можно прикрыть тканью капора.

На козырьке тоже имеется маскитная сетка, она защищает ребёнка от солнечных лучей, а настроить ее положение можно двигая сам капор.

На задней стороне капора имеется окошко с ещё одной москитной сеткой, его можно открывать тогда, когда малыш спит в положении лёжа, выполняет функцию циркулирования свежего воздуха если капор полностью опущен, а ребёнок спит. Опустив шторку в низ, она автоматически прикрепится к магнитикам которые на ней и капоре имеются, они встроины в ткань таким образом, что их абсолютно не заметно. Через это окошко я люблю наблюдать как сын мирно спит.

-РУЧКА-на Капелле имеет два положения, "лицом к маме"

и лицом к "миру".

Я живу в ветренном городе, где ветер может начаться внезапно, именно для таких случаев мне и нужна была перекидная ручка, что бы малыш ехал спиной к ветру и он его не ощущал. Мне думается что перекидная ручка на этой коляске и предназначенна для таких кратковременных, экстренных ситуаций, а для постоянной езды лицом к маме она не подходит, так как коляской в этом положении трудно управлять и проезжать препятствия стоновится нереально.

Если все же случилось ее перекинуть, то надавливать на неё что бы заехать на бордюр, категорически нельзя, производитель об этом предупреждает, да и логически понятно что она может сломаться, так как центр тяжести смещен и потребуются усилия. Лутше всего это делать, развернув коляску задом.
Ручку можно регулировать по росту родителя, две кнопки которые нужно нажать одновременно, помогут справиться с этой задачей.
Мне коляска досталась хорошо объезженной, сейчас она катает третьего малыша, моего сына, не плохо для прогулочной коляски сохранилась. Девушка продававшая мне Капеллу сказала, что чем тяжелее ребёнок, может возникнуть такая проблема, при надавливании на ручку, что бы проехать препятствия, она может прокручиваться, именно с ней такое часто происходило когда она пользовалась коляской. Сын сейчас весит 7200 + я загружаю корзину для покупок по максимуму, с такой проблемой я ещё не сталкнулась, возможно она проявится когда наш вес увеличется.

На ручке так же имеется механизм сложения в "книжку",

на моей коляске он иногда заедает, но эту погрешность я ей прощаю, все таки не новая, да и сама часто пытаюсь ее разобрать когда ставлю коляску на допалнительную защиту от случайного раскрывания, крючек,

вспоминаю о защите, снимаю ее, и коляска разкладывается без проблем, вот такая я забывчивая)))
-КОЛЕСА- зделаны из пено-резины, задние больше чем передние. Все 4 колёса легко снимаются, если нужно смазать или хорошо промыть. Передние поворотные на 360 градусов, они обеспечивают коляске невероятную маневриность в торговых центрах или хороших дорожных покрытиях. Благодаря совмещенной ручке и поворотным колесам я могу управлять коляской одной рукой, если вторая рука разговаривает по телефону, или занята другими делами. Коляска двигается бесшумно на хорошей дороге, а по гравию или бетону колёса не сильно гремят. В целом проходимость хорошая, за исключением передних колёс, если они не зафиксированы, то могут застревать в ухабах и ямках.
Очень удобная фиксация, не надо лезть под колёса что бы зафиксировать

-КОРЗИНА-большая, вместительная. Если ребёнок спит в положении лёжа, то доступ к ней становится минемальный. Так она выглядит в сидячем положении, доступ свободный. Если возникла не обходимость постирать ткань, ее можно легко снять. Я нагружаю ее максимально возможно всякими продуктами, игрушками и она все выдерживает.

-ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА-у Капеллы очень удобная и надёжная. Одним нажатием на педаль, коляску можно зафиксировать, а если я еду в транспорте, то обязательно фиксирую и передние колёса, что бы коляска не поворачивалась во время езды на поворотах. Так же спускалась на экскалатаре в гипермаркетах, под углом, тормаза хорошо выдерживают такую нагрузку.

-БАМПЕР-надёжный, полностью можно отстегнуть, либо нажав на кнопочку, перекинуть его в любую из сторон, при этом желательно прикрыть лицо ребёнку рукой, что бы его случайно не ударить, опускается до самого конца если нужно. На бампер идёт в комплекте чехол на молнии, очень удобно если возникла нужда в стирке. При переноски коляски с ребёнком на ступеньках, я использую именно бампер и отверствие для регулировки спинки, все детали выдерживают нагрузку вместе с малышом, а я пока не жалуюсь на боли в спине.

-СПИНКА- регулируется в три положения, лёжа, сидя, полулежа. Для меня это удобно делать, на спинке имеется специальное отверстие, в него нужно вставить пальцы и потянуть на себя, регулируя оптимамальное положение.

-КАРКАС- выполнен из алюминия и пластика выглядит надёжно.

А вот для сидения и спинки, прейдется прикупить допалнительный матрасик, так как все же детали коляски чувствуются, на моей Капелле вы видете допалнительный матрас. В наборе идёт допалнительный матрасик, но бывшая хозяйка его мне не отдала, наверное не сохранился.
-ПОДНОЖКА- по высоте не регулируется, имеет только два положения, поднятое для малышей, и опущенное для деток постарше. Не удобно на мой взгляд, ткань матрасика полностью закрывает подножку, соответственно ребёнок будет пачкать ее своей обувью.
-РЕМНИ- пятиточечные, регулируются, надёжно защищают малыша от случайного выпадения.
-КОМПЛЕКТАЦИЯ-у Капеллы хорошая, качественный дождевик надёжно защищает малыша и коляску от ветра и дождя, я его храню в такой вот не большой сумочке, и если того требует ситуация вожу с собой в корзине, он занимает не много места.

Две накидки на ножки,

одна большая основная, вторая предназначенна для холода, она пристегивается к основной с помощью молнии и крепится к бамперу липучками что бы не съезжала.

Дополнительный матрасик так же идёт в комплекте, но как я уже писала выше мне он не достался. Маскитная сетка и сумка для мамы отсутствуют, конечно очень хотелось бы иметь и такой комплект, но при желании можно докупить.

-МИНУСЫ КОЛЯСКИ- наверное в любой коляски они есть, Капелла не является исключением. Сейчас я расскажу вам какие увидела я, возможно для кого то они покажутся существенными.
-Перекидная ручка шатается, думаю это связанно с тем что она перекидывается, что касается меня, так этот недостаток я не замечаю, так как на управлении это не сказывается, но кого то возможно будет раздражать.
-Тугие механизмы сложения коляски и регулировки ручки по размеру родителя, скорее всего они нуждаются в смазке, но как это сделать если все детали закрывающие механизм, проклепанны клепальником.
-Поворотные колёса имеют не самую лутшую проходимость препятствий, если это ямки, они могут в них застревать, а если это не высокий выступ, то приходится все же нажимать на перекладину на которой расположен тормоз. Проблему можно решить фиксацией передних колёс, но тогда управление не будет маневренным.
-Управление Капеллой с фиксированными колесами для меня не удобно, что бы ее повернуть в другую сторону, приходиться нажимать на ручку, а ручка самая хлипкая деталь в этой коляске и у меня есть постоянный страх ее поломать, из за этого я стараюсь относиться с ней бережнее. Но собственно для меня это не критично, потому что предпочитаю поворотные колёса, фиксированным.

-Матрасик полностью закрывает подножку, что будет требывать регулярную его стирку если малыш у вас уже умеет ходить.
-Корзина в положении лёжа становится менее доступной, а мне как на зло именно в этот момент в ней обязательно что то нужно.
-Не имеет амортизации. Эта прогулочная коляска, и по ухабам или бездорожью на ней ездить не рекомендуется, но мы все равно ездиим, а моему ребёнку нравится что бы его иногда "колбасило" во время езды:-)
-Не имеет кормашка для мелких, личных вещей, приходится постоянно лазить в корзину.
Пожалуй это все минусы которые мне довелось заметить, самый главный для меня, это перекидная ручка. А теперь я хочу рассказать вам как же в целом она себя ведёт в ходе эксплуатации.
-ЗАКЛЮЧЕНИЕ- Когда я первый раз выехала с малышом на прогулку была приятно удивлена маневринности коляски. Она вела себя безупречно, тихо скользила по асвальту, а я спокойно маневрировала ею объзжая мелкие недочеты дороги. Прогулка в торговом центре сразу стала моим любимом занятием с Капеллой, она приемлемых размеров, и влазиет даже в самые узкие магазинные ряды, при этом колёса во время маневра не скользят по кафельному покрытию, такая проблема была с моей другой коляской "тростью". Катались на ней мы даже по бездорожью, трава, мелкие камни для нас были не помехой. Кстати коляска проходит в маленькие двери лифта, проверенно мною в торговом центре, лифт там у них узкий, а дверь одна, не сдвоенна.
Капор на Капелле просто один большой плюс, очень удобный, с ним я могу совершенно не волноваться какая на улице погода, ну в разумных приделах конечно. Его можно снять, если вам зачем то это нужно.
Все тряпичные детали коляски, а их всего две, капор и матрасик, снимаются для стирки, это очень удобно, не все коляски могут этим похвастаться.
Вес у неё не маленький, но и не большой. Моя трость весит 8 кг а Капелла 10кг, разница в 2 кг, но функцианальность колясок не сравнимая. Трость уступает во всем Капелле, разве что шагает по ступеням и бордюрам она на много лутше.
Ребёнку комфортно ездить в ней, это я вижу по его давольному лицу, а когда посадила его в неё первый раз, восторгу не было предела, сын улыбался, пищал, что он только не делал, а ему всего то 7 месяцев, а ребёнок уже понимает разницу. 4-5 часов он спокойно может в ней выдержать, и даже поспать если дорога его утамила.
Я ею осталась довольна, даже все выше перечисленные минусы не могут поменять моего впечатления от ее использования, в ней есть почти все, что для меня было главным в поиске коляски, а с недочетами я смирилась, и привыкла их не замечать, может есть коляска гораздо лутше Капеллы, но поиски своего идеала я решила остановить именно на ней.
На фотографиях коляски часто выглядят больше чем они есть на самом деле, на последок для вас я решила запечатлить все свои коляски, что бы вы могли примерно оценить ее размер, для кого то это может быть будет полезная информация. Возможно вы заметитете какие то другие детали интерисующие вас. На фотографии трансформер, трость и Капелла.

Буду рада если мой отзыв поможет вам определиться с такой важной покупкой как прогулочная коляска. Спасибо за внимание:-)