Отзыв: Бостонское метро (США) - Понятно и удобно

Что-то вспоминились мне дальние путешествия, решила рассказать вам про Бостонский метрополитен. Будучи в Бостоне, мы с подругой долго не решались воспользоваться метро, казалось, что там под землей так легко заблудиться, перепутать направления и тому подобное. Сразу скажу, что в моем Крыжополе метро отродясь не было и еще лет 200 не будет. Но в Москве и Санкт-Петербурге в подземку спускалась, мне очень даже нравилось передвигаться именно таким путем.
Бостонское метро, как и многое другое в Бостоне - уникально. Первые станции метро открылись в далеком 1897 году, и стали первыми в США. Таким образом метро существует уже 115 лет, оно старше и Московского и уж тем более Питерского.

Соглашусь, что метро в Бостоне не такое красивое, как в Москве, но я влюбилась в него после первого же посещения. А случилось это, когда мы с девчонками решили отправиться на пляж, к которому самый удобный и быстрый способ добраться был посредством метрополитена.
И оказалось, что заблудиться в Бостонском метро трудно - всего 4 ветки - красная, зеленая, оранжевая и синяя.

План метрополитена висит на каждом шагу в самом метро и в вагонах, также есть и схема станций на каждой ветке, вот например в вагоне синей ветки метро

Главное запомнить направление, куда едешь. В любом случае местные жители всегда подскажут, где ты находишься и как тебе проехать туда и туда.
Реже всего мы ездили по оранжевой ветке, чаще по красной. Или же потом пересаживались на зеленую и синюю до пляжа, который начинается прямо на конечной станции синей ветки (wonderland - страна чудес). Наверное поэтому она и синяя, из-за близости к водичке.

Само метро довольно чистое, как на платформах, так и в вагонах, что, например, не скажешь про Нью-Йоркское, где бегают крысы.

В будние дни народу немного, лишь в часы пик можно наблюдать толпу. Обычно можно спокойно проехать сидя, так как полно свободных мест. Единственный раз, когда в метро действительно было тесно (и это мягко говоря) - это в День Независимости, толпа была просто нереальная.
Некоторые станции все же украшены фотографиями или же историческими справками о различных знаковых событиях Бостона, так в ожидании поезда можно и почитать что-то полезное

Еще удивительно то, что некоторые поезда все же выходят наружу из подземелья и проезжают по поверхности, обычно по мостам, тогда из окон открывается прекрасный вид на город

Чтобы проехать в метро, конечно же нужно купить билет, можно на разовую поездку, стоил он где-то 1.5-2 $, или же купить проездной на неделю или месяц, именно так поступали мы. Проездные в Бостоне можно приобретать отдельно на поездки в автобусах, они дешевле -15 $ в неделю или 40$ в месяц, или же сразу дающие право на проезд и в автобусе и в метро - они дороже, около 60 $. Дороговато, но а что поделаешь, ездили мы часто.
Иногда можно было пробежать мимо турникета вдвоем, не везде стоят работники метрополитена, но однажды нас так поймали, правда улыбнулись и отпустили с миром, сказав, что так делать нехорошо.

Пожалуй единственный недостаток, это отсутствие кондиционеров, наверное, когда строили метро, о таком не задумывались, но жаркими летними днями, в час пик становится очень душно, спасают лишь тяжеленные вентиляторы, расставленные на платформах.

Работает метро отменно, поезда приходят быстро, долго ждать не приходится. Правда метро не круглосуточное, но работает до поздней ночи. Помню однажды на несколько дней закрыли 2 станции на ремонт, и были организованы специальные автобусы, забирающие людей у метро и везущие до ближайшей работающей станции, дополнительно за проезд в автобусе платить было не надо, и ходили они каждые 5-6 минут, а сотрудники метро всячески помогали и подсказывали пассажирам как проити из подземки к автобусу и где лучше выйти, меня конечно это очень удивило.
Познакомившись с метро, мы даже немножко пожалели, что не спустились в него раньше (первые пару недель передвигались только пешком или на автобусах). Часто там можно встретить музыкантов и певцов, причем играют и поют они действительно хорошо.
Подводя итог, скажу, что Бостонское метро очень удобное и понятное, спускаться в подземку было одно удовольствие.