Отзыв: Авиарейс 5742/5743 Хабаровск-Новосибирск-Хабаровск авиакомпании "Аврора" (Россия, Хабаровск) - Хороший рейс

Вообще то из Хабаровска в Новосибирск сегодня можно улететь рейсами разных авиакомпаний, прямой ежедневный вариант есть у S7, он улетает из Хабаровска рано утром, ещё один рейс "Уральских авиалиний", но он не ежедневный, дорогой, да к тому же летит потом на Екатеринбург и Питер, а такие сложные рейсы порой часто призадерживаются, скажем ввиду позднего прибытия самолета.
Выбор конечно большой, и это хорошо, но вот расскажу про рейс компании "Аврора", на котором только что летал в столицу "Сибири". Считаю, что рейс очень удобен для деловых людей. Судите сами, из Хабаровска самолет вылетает в 19.15, то есть поработал день, вечером сел и улетел в Новосибирск, в 21.45 уже там (на самом деле прилетели на 40 минут раньше).

Переночевал в гостинице, отдохнул, утром и днем порешал все важные вопросы и вечером того же дня улетел обратно в Хабаровск (обратный рейс в 22.55), и вот уже в дальневосточной столице ты в 6.50.

Ещё есть время привести себя в порядок, выпить кофе и на работу. По сути дела отсутствуешь на работе всего один день.
Кроме того, обратный рейс из Новосибирска удобен для транзитных пассажиров, в 6.50 прилетел в Хабаровск, а уже в 8.10 улетел во Владивосток, чуть позже в Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский или Магадан. Рейсы состыкованы, регистрация единая в Новосибирске, удобный зал ожидания для транзитных пассажиров, багаж отправлен до конечной точки, переполучать в Хабаровске не надо.
Теперь более подробно о рейсе. Выполняется он ежедневно, самолетами авиакомпании "Аврора", на А-319, надежный, среднемагистральный самолет, рассчитанный примерно на 125-130 пассажиров. Предусмотрено два класса обслуживания - бизнес и эконом, помимо этого есть места повышенной комфортности Space+, где расстояния между соседними креслами значительно шире. Такая услуга была введена в авиакомпании "Аэрофлот", но поскольку "Аврора" является региональной "дочкой" национального перевозчика, то и все услуги предоставляются одинаковые.
Вот кстати еще об одной такой. Стоимость билета не мала, примерно 29000 в обе стороны, при раннем бронировании можно купить и за 19000, но это если повезет. что явно больше чем до столицы страны. Мне же билет обошелся всего в 3000 рублей в оба конца, так как оплатил я только сбор, а сам билет приобрел за бонусные милы, которые копил с "Аэрофлотом", они распространяются на все рейсы "Авроры", и получить их можно также летая с этим авиаперевозчиком. Всего на билет в обе стороны надо 25000 миль, что совсем не много.
От Хабаровска до Новосибирска самолет летит 5 часов 20 минут, но у нас получилось быстрее, уж не знаю почему, обратно рейс короче, всего 4 часа 35 минут, но это со всеми рейсами так, которые летят из западных регионов на Дальний восток.
Так как рейс вечерний, а обратно вообще ночной, то во время полета предлагается ужин, полноценный и бесплатный. Ужин очень даже не плохой, вот так он выглядел по пути туда,

а вот так обратно.

Вполне можно подкрепиться, ведь предрейсовая суета все равно отнимает много времени и времени между обедом и ужином проходит много. Как и на рейсах "Аэрофлота" можно заранее выбрать питание по своему усмотрению, например кошерное, вегетарианское или постное меню, в зависимости от вашего вероисповедания или жизненных предпочтений. И можете быть уверены принесут обязательно. К ужину также предлагают горячие напитки, сок и минеральную воду.
Кроме того, недавно авиакомпания "Аврора" ввела новый тип обслуживания - Sky bistro, по которому, за отдельную плату, можно купить себе десерты, пиво и продукты к нему (рыбу, орешки, чипсы), прохладительные напитки, цены конечно выше чем в магазине, но достаточно приемлемые.

Вот с развлечениями конечно похуже, но тип самолета не предусматривает видеомониторов, а значит и скоротать время за просмотром фильма-другого не получится.
Остаются только бортовой журнал, и пресса, которую любезно предлагают бортпроводники.

Они же после ужина предлагают товары из Aeroshop. С каталогом можно ознакомится заранее, он находится к кармашке впереди стоящего кресла.
Вообще обслуживание на боту было профессиональным, доброжелательным, бортпроводники готовы были прийти на помощь в любой ситуации, предлагали пледы, периодически разносили воду в течении всего полета.
Ну и последнее, норма провоза багажа такая же как и у "Аэрофлота", что вполне понятно. на один билет одно место багажа, весом 23 кг и одно место ручной клади в 10 кг, за всё что сверху придется доплачивать и суммы достаточно не малые. Но багаж, это больная тема у всех компаний, поэтому всегда надо быть внимательным, как и со списком запрещенных к провозу товаров.
В общем целом рейс мне понравился, на такую твердую четверку, думаю, если мне ещё раз понадобится слетать в Новосибирск, то буду рассматривать этот вариант в числе приоритетных.