Отзыв: Автоматическое зарядно-предпусковое устройство Орион Вымпел-325 - Вполне достойная зарядка для АКБ. Почти ничем не отличается от ОРИОН PW325, только чуть мощнее.

Итак, автоматическое зарядно-предпусковое устройство Вымпел-325, известного производителя ООО "НПП "ОРИОН СПБ"

Немного предыстории, что сподвигло меня на его покупку. Естественно разряженный аккумулятор. Аккумулятор у меня относительно новый, куплен летом этого года (2017), но вот машина постояла на приколе неделю и ей для запуска явно не хватает заряда аккумулятора. Надо отметить что пытался завести Great Wall Hover H5 (Дизель), я уверен что если бы двигатель был бензиновый то машина завелась бы. Пенять на аккумулятор смысла нет, он фактически новый. В голову пришли сразу несколько мыслей почему такое могло быть.
1) В связи с тем что предыдущий аккумулятор у меня умирал достаточно долго и я его бесчисленное количество доставал из автомобиля то клеммы пришли просто в ужасное состояние (новые уже куплены и вот-вот будут установлены), как следствие контакт не самый лучший и зарядка аккумулятора могла идти не лучшим образом.
2) В автомобиле установлено два видеорегистратора Mio Mivue 518. В то время как обыкновенный видеорегистратор может разрядить аккумулятор подобный моему за пару недель (вычитал в интернете), на этом ещё есть и датчик GPS который увеличивает энергопотребление, к тому же видеозапись в формате Full HD 1080p 30fps (1920х1080 точек при 30 кадрах в секунду) вряд ли способствует энергосбережению.
Вторая версия по моему мнению оказалась больше похожа на правду (хотя сочетание обоих версий тоже вероятно), вообще удивительно что аккумулятор не разрядился в ноль.

У нас в семье две машины и можно было бы "прикурить" от второй, но увы и ах, машины очень часто в разных городах. Естественно встал вопрос о покупке зарядки для АКБ. К сожалению имел не самый лучший опыт с пуско-зарядным устройством СОНАР УЗП 210. В сильные морозы (около -30 градусов) для дизеля малоэффективен (с бензином намного лучше работал), громоздкий, очень короткие провода, в итоге в следствии всех этих недостатков (ну и без моих "кривых рук" не обошлось) он упал два раза на землю и перестал работать.

Покупать более дорогое пуско-зарядное устройство которое малоэффективно в морозы для дизельных двигателей (а в нашей семье в дальнейшем планируются автомобили только дизельные) смысла не видел. Естественно решил обойтись более дешёвой обыкновенной зарядкой для АКБ, со следующими параметрами: автоматический (не хочется по недогляду "убить" аккумулятор) и чтобы заряжать можно было мощные аккумуляторы, то есть чтобы диапазон регулировки выходного тока был побольше.

Позвонив в магазин где я покупал предшествующий пуско-зарядник (приемлемые цены и недалеко от дома), высказад свои пожелания и мне предложили "Орион-325". Почитав на отзовике отзывы я убедился что он мне подходит. Приехав в магазин, сказав что я за тем самым зарядником по которому только что звонил. На что продавец мне сказал что есть зарядник того же производителя за ту же цену, но с немного большим диапазоном выходного тока. Я согласился на него. Вот так у меня и оказалось автоматическое зарядно-предпусковое устройство Орион Вымпел-325.

Теперь непосредственно о самом аппарате. Упаковка стандартная для этого производителя

Уже на самой упаковке видно отличие от ОРИОН PW325, а именно другой диапазон регулировки выходного тока, 0,8-20 ампер вместо 0,4-18 ампер как у ОРИОН PW325.

Кстати уже придя домой и посмотрев чек я увидел, что в нём написан ОРИОН PW325. Видимо продавцы забивают их под одной позицией из-за очень большой схожести. Кстати в чеке ошибочка, ни у одного из этих двух приборов не того диапазона который в нём указан (0-15 ампер)

Для полноты отзыва так же сфотографировал ту сторону коробки где указан производитель и его адрес... НАШ, Питерский!

Открывая коробку видим сам аппарат завёрнутый в простой целлофан

Видимо это сделано для защиты прибора от попадания влаги внутрь. Если так, то было бы лучше, если бы этот целлофан был запаян, а не положен в простой пакет.

Приборная панель не содержит ничего лишнего:

Аналоговые шкала амперметра и регулятор выходного тока, светодиодные индикаторы сети и перегрева. Всё очень просто и понятно.

Кстати по поводу перегрева. Корпус со всех сторон имеет вентилируемые отверстия

С низу тоже есть подобные отверстия и для того чтобы воздух так же свободно поступал через них аппарат поставили на сантиметровые ножки

Ну и в добавок на задней стенке отсека для хранения проводов ещё есть небольшой вентилятор, по типу компьютерного кулера

Честно говоря после того как видишь такую систему вентиляции то думаешь что ОРИОН Вымпел-325 вряд ли перегреется. За такой подход производителю почёт и уважение.

Для проводов, как я писал выше, в приборе есть специальное отделение с обратной стороны относительно лицевой стороны

Крабы для крепления к контактам аккумулятора естественно не такого размера как на проводах для "прикуривания". Однако их вполне хватает чтобы хорошенько прицепиться к клеммам аккумулятора

Хоть изолирующие ручки достаточно крепко держаться на крабах, желание нагреть их и сделать более прилегающими невероятно сильное, кое-как сдержался чтобы не делать этого. Цвета у проводов стандартной расцветки, красный это плюс, чёрный минус, но защита от дурака не помешает и поэтому на каждом крабе выдавлен соответствующий цвету знак.

Провода у аппарата достойной длины, что очень удобно

Зарядные провода - 94 см
Сетевой провод - 150 см
Несмотря на свою немаленькую длину провода легко помещаются в своём отсеке, как это видно на фотографиях. Если бы у этого отсека ещё и крышка была то было бы вообще здорово, а так провода постоянно норовят выпасть, явный просчёт производителя.

В комплекте с аппаратом естественно шла инструкция

Согласно этой инструкции в аппарате стоит предохранитель который защищает его от переплюсовки, ещё одна так сказать "защита от дурака". Очень хотелось разобрать и посмотреть этот предохранитель, ну и заодно сфотографировать его для Вас, но... но лучше бы ни мне ни Вам никогда не узнать как он выглядит, так что пусть вид этого предохранителя останется для нас всех вечной тайной. Так же в инструкции написано, что ОРИОН Вымпел-325 может быть ещё и источником питания. Честно говоря мне сложно представить такую ситуацию когда эта функция может понадобиться, хотя если в гараже нужно запитать какой-то снятый агрегат с машины то да. Был не прав, функция весьма полезная!

Ну вот настало время зарядки аккумулятора. Когда я в инструкции прочитал как это делается честно говоря как-то даже струхнул что ли. Если быть точнее точнее то напрягла процедура установки нужного выходного тока. Согласно инструкции для моего аккумулятора ёмкостью 75 а/ч нужно выставить 1/10 от этой ёмкости, то есть 7,5 ампер. Но вот как это сделать... замкнуть выходные контакты при включенной сети и регулятором поднять силу тока до нужной величины. Пять раз перечитал, был уверен что коротнёт и долбанёт, даже некоторое время потребовалось чтобы решиться. Итак процесс в двух фотографиях

Страхи оказались напрасными. Всё оказалось просто. Ну и теперь непосредственно сама зарядка.

Как видите длина проводов оказалась весьма кстати

Как и говорилось в инструкции зарядка состояла из четырёх фаз

Основная зарядка (75% от ёмкости аккумулятора) проходила где-то 3 часа, по сути чтобы завести машину этого было бы более чем достаточно, потом ещё в течении часа полутора заряжались последние 25%.

Собственно больше и сказать нечего. Аппарат очень надёжный, сделан так что сжечь его не специально просто невозможно. Очень хороший диапазон выходного тока, если учитывать информацию из той же инструкции то получается, что этим аппаратом можно безопасно заряжать аккумулятор ёмкостью 200 А/ч, очень хорошая универсальность.

Однозначно это очень качественная зарядка и её можно рекомендовать друзьям, знакомым, всем.